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高花減班搭乘仍僅2至3成!華信董座陳大鈞:可評估北高航線包機

高花減班搭乘仍僅2至3成!華信董座陳大鈞:可評估北高航線包機

【記者陳怡文/台北報導】因搭乘率極低,華信喊出停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線,民航局最終僅同意適度減班,10月起,高-花7班減到5班,台-花先维持每周3班,華信航空董事長陳大鈞直言,減班後搭乘率仍然不好,高花搭乘率仍僅有2至3成,跟減班前差不多;中秋連假高鐵塞爆,民眾敲碗恢復台北-高雄航線,陳大鈞也說,當成一帖藥是不值得期待的,但仍可試試,重要的還是要有獲利,交通部長陳世凱則回應,高鐵明年7月新車上線之前運能吃緊,航空業界願意做這樣的評估,我們表示歡迎。
波音737 MAX再爆軟體漏洞!西南與聯航拒收新機 FAA急組委員會審查

波音737 MAX再爆軟體漏洞!西南與聯航拒收新機 FAA急組委員會審查

【編譯張翠蘭/綜合外電】美國航空航太巨頭波音公司(Boeing)傳出發現旗下737 Max機型飛機存在軟體故障,可能導致自動導航功能失效。該問題可能增加飛行員在著陸時的工作負荷,美國聯邦航空總署(FAA)正召集審查委員會,以確認該故障是否會對飛機降落時造成潛在安全風險;一旦確認存在問題,可能延遲波音最新窄體客機的交付。
民航局不同意停飛花蓮!允許華信減班 立榮審查中

民航局不同意停飛花蓮!允許華信減班 立榮審查中

【記者陳怡文/台北報導】後疫情時代國際線與離島航線強勁復甦,但花蓮國內航線買氣不見起色,讓業者苦不堪言,華信航空送件停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線申請,立榮航空送台北-花蓮停飛申請,民航局今(8/27)回應,同意華信航空訂位不佳下可適度減班,立榮航空評估審查中;至於減少班數為何,由於業者尚未送班表審查,減幾班未定。
173叫車有狼司機又違法營運!中央地方踢皮球 交通部幫北市發函下架APP

173叫車有狼司機又違法營運!中央地方踢皮球 交通部幫北市發函下架APP

【記者陳怡文、許皓婷/台北報導】新北1名19歲女子2024年5月下午透過叫車APP「173」叫車回三重住處,卻遭司機林德榮言語騷擾,載到河堤性侵,台北市政府近期發函台北市汽車駕駛員職業工會,直指「173叫車APP」涉及未經核准經營計程車客運服務業,違反《公路法》,對此,交通部發函給系統商要求下架APP,但若業者不下架也無可奈何,至於違反《公路法》可開罰最高2500萬元,但平台未在台註冊,也查不到負責人,就無法開出罰單。 對此,台北市公運處向《知新聞》表示,已請經濟部就違反《公司法》部分,移由檢調機關調查中,並行文APP系統商下架,未來將持續關注平台下架情形。
華信、立榮申請停飛花蓮航線 交通部:尊重民航局判斷

華信、立榮申請停飛花蓮航線 交通部:尊重民航局判斷

【記者陳怡文/台北報導】後疫情時代國際線與離島航線強勁復甦,但花蓮國內航線買氣不見起色,讓業者苦不堪言,華信航空送件停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線申請,立榮航空送台北-花蓮停飛申請,民航局審查中,對此,交通部強調,能體諒業者的困境,但也尊重民航局基於專業與市場現實情況所做的判斷。
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中秋節 烤海鮮