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終點站沒晚就不算?消基會揭台鐵「97%準點率」 喊檢討賠償門檻

終點站沒晚就不算?消基會揭台鐵「97%準點率」 喊檢討賠償門檻

【記者陳怡文/台北報導】台鐵2024年1月起公司化,並於2025年6月23日起調漲票價,消費者文教基金會認為,雖官方公布114年度列車準點率高達97.02%,但民眾實際搭乘卻屢遭誤點困擾,存在嚴重落差,呼籲交通部與台鐵公司全面公開「各站點」準點率、檢討現行「45分鐘賠償門檻」,建立以旅客為核心的運送服務與賠償機制。
座位藏針!乘客坐下慘被扎急診抽血 台鐵加強車廂巡檢清潔

座位藏針!乘客坐下慘被扎急診抽血 台鐵加強車廂巡檢清潔

【記者陳怡文/台北報導】民眾9月1日晚間搭乘台鐵1252次區間車時,剛坐下就遭插在座位上的細針扎傷,隨後下車報案並前往醫院急診抽血,面臨長達半年至一年的追蹤期,讓當事人直呼有夠煩。對此,台鐵公司證實接獲通報,已保留相關證物並引導旅客就醫,警方目前正調閱車廂監視器釐清涉案人員,台鐵將持續加強車廂巡檢與清潔作業。
提升旅客辨識!台鐵乘車方向「北上藍、南下綠」 220站顯示器117年更新完成

提升旅客辨識!台鐵乘車方向「北上藍、南下綠」 220站顯示器117年更新完成

【記者陳怡文/台北報導】為提升旅客辨識及導引便利性,台鐵公司修訂新版「車站導引標示手冊」,以「標準化」、「旅客導向」與「強化方向辨識」三大重點,特別導入「北上藍、南下綠」讓旅客更直覺判斷乘車方向,新版標示將優先應用於新建車站,並逐步擴及全線各站。此外同步推動「全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」,預計於117年4月前完成全線220個車站的設備更新,透過色彩區分車種、統一版面,並結合即時資訊派送平台,為旅客打造更直覺、清晰的乘車環境。
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