五股交流道通車 推進環島軌道網
「國家建設是一棒接一棒的成果」卓榮泰致詞時表示，五股交流道改善工程，是2018年時任行政院長的賴清德簽署，並在2019年由前行政院長蘇貞昌核定，歷經前院長陳建仁推進。
如今順利通車，他特別感謝施工團隊與地方公所、里長的溝通配合，在面對原物料短缺、夜間施工及維持平面道路交通防護等挑戰下，仍展現極高效率提前完工，這項經驗將作為未來國家重大公共工程時程管理的典範。
打造四個90分鐘環島軌道網
卓榮泰指出，行政院正全力推動「六大區域產業生活圈」，其中包含152項以上地方基礎建設。北部首都圈（北北基宜）作為黃金廊帶，承載科技、觀光與文化的新需求。
除了五股交流道工程外，中央也積極推進國1五堵至汐止拓寬、台北圓山交流道改善、桃園國1甲新建、國1楊梅至頭份拓寬，以及高雄國7新建等重點項目。配合高鐵延伸宜蘭與屏東、東部鐵路雙軌電氣化，實現「四個90分鐘」環島軌道網，全方位提升全台物流與觀光效益。
五股新匝道完工 車程15分變3分
新北市長侯友宜表示，五股交流道長年壅塞是地方最大的痛點，他感謝交通部高公局與市府團隊攜手解決民意訴求。
侯友宜指出，這次匝道完工跨越五工路並直接銜接台65線與國1，成功消除過去下平面道路回堵的瓶頸，讓行車時間從15分鐘降至3分鐘，效率大幅提升。
侯友宜拚交通 卓揆允全力支持
面臨任期尾聲，侯友宜市長仍十分關切新北重大交通建設的推動進程。他特別指出，期盼林口交流道「南出北入」匝道能在明年3月順利完工，國道3號金城交流道亦能於明年9月如期順利通車。
此外，針對地方高度期待的軌道建設，侯市長特別向行政院與交通部發聲，強調五股居民引頸期盼的「五泰輕軌」綜合規劃已於9月20日陳報交通部，盼中央能加速審查並儘速核定；同時，配合淡江大橋即將完工，也期許中央同步推進淡海輕軌二期與八里輕軌進度，串聯並完善新北整體交通路網。
對此，行政院長卓榮泰給予正面肯定與回應。他強調，無論是林口交流道、金城交流道，或是五泰與八里輕軌等重大工程，中央與地方都將緊密合作、無縫銜接，共同傾力完成，攜手打造更安全順暢的交通環境，為地方發展注入強勁動能。
