日本同日兩起祭典花車翻覆死亡事故，連日來持續引發如何權衡保障人身安全的「安全」與祭典的「傳統」討論。
事發於10月10日秋季地車祭巡行期間，大阪府泉佐野市上午一輛祭典花車在十字路口急轉彎時翻車，造成一名51歲男子死亡，另有7人受傷。同天下午1時20分左右，泉大津市又有一輛祭典花車右轉時翻車，一名48歲成員受困車下身亡，另有9名男子輕重傷。
地車祭是什麼？
地車祭是西日本地區特有的傳統秋季祭典，起源於江戶時代中期、約莫1703年，為祈求五穀豐收而舉辦稻荷祭，活動核心是眾人合力推動高約4公尺、重達4公噸的全手工木造山車，在街頭巡行。
重頭戲是「急轉彎」，由大批曳手（拉車者）在地車不減速情況下在街角高速直角轉彎，在此過程中，為了防止花車因離心力而向外傾覆，會有擔任「大工方」（たかり）的成員攀附、懸掛在車身側面，負責以肉身發揮配重作用以保持車身平衡。
但這也是極度危險的崗位，一旦花車翻覆，該成員往往首當其衝被甩出或直接被壓在木車下方。
10日事故喪生的兩人，就都是扮演「大工方」的角色。
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危險重頭戲引發停辦呼聲
日本每日放送新聞12日報導，根據泉大津市的居民稱，每個城鎮每年都會召開會議討論安全措施，而這次採取措施是禁止觀眾進入「花車轉彎動作」彎道的內側。
雖然過去也曾發生過諸如撞上電線桿之類的事故和傷亡，但這次的事故性質嚴重，造成人員死亡，引發人們「不希望這個節日繼續舉辦下去」的擔憂。
The fatal accidents today at Danjiri festivals in Osaka were quite frightening: a lot of Japanese users are questioning why this tradition continues. This is not the first time people have been seriously hurt or died in such festivals. https://t.co/2MJCe3LNEB
— Jeffrey J. Hall 🇯🇵🇺🇸 (@mrjeffu) October 10, 2026
傳統與安全兩難：地車祭引發論戰
但另一方面，也有人認為，地車祭的參與成員受傷或發生事故「最終都是他們自己的責任」。
讀賣電視台報導，泉佐野市居民也出現「不要改變」、「安全第一」兩種聲音。有民眾表示，希望拖著地車巡遊時能把安全放在首位，1名當地居民說：「如果有人因此喪命，那就一切都白費了。哪怕只停一次車也好。我覺得我們還可以做其他事情（比如採取安全措施）。」
也有人指出，在地車祭之前會進行徹底的預先勘察，包括用粉紅色噴漆標記路線，並提前採取安全措施，以展示遊行隊伍的行進路線和流程。也有人表示：「我們不希望因為這次事故就導致節日取消或改變。」
《體育日本》報導，日本鄉民論壇2ch創辦人西村博之在社群網站就此次事故發表評論，稱「拳擊手會在比賽中喪命，地車祭成員也可能喪命。如果有人明知有死亡的可能仍然參與，最終不幸身亡，我認為這是他自己選擇的人生。我反對第三方用其武斷的價值觀去限制人們做自己想做的事」。
他進一步分享個人觀點：「一些看似不合常理的事情，比如奇特的祭典或高空彈跳，之所以能夠流傳至今，原因之一是，雖然許多宗教儀式在科學上毫無意義，但人類歷史表明，擁有更堅定信仰和更虔誠的宗教信仰的文化，在與其他文化的衝突中往往更容易取得成功。」
揭開日本危險祭典的不追究文化
西村的評論凸顯日本社會與法律深知這項活動有高危險性，卻往往不像一般交通事故或工安意外會遭到法律介入或禁辦，背後原因可歸於「不追究文化」的現象。
因為法律實務上，日本司法對於傳統祭典多採取「原則上不介入、由民間自主管理」的態度，祭典成員是出於自由意思自願參與，且理解潛在生命風險。大阪府前知事橋下徹曾公開表示，「如果行政和警察過度介入，祭典根本辦不下去」。
再者，祭典是凝聚日本地方的核心活動。若不幸發生意外，死傷者家屬通常不會提告，多半抱持「這是死傷者把身心奉獻給神明，不應追究他人」。外界律師也難以主動提起公訴。
經濟效益和觀光價值也是一大考量，以知名「岸和田地車祭」為例，每年能吸引高達50萬名遊客，帶來數十億日圓的龐大經濟效益。同時該活動對於地方政府來說，也是文化招牌和重要的財政收入，所以，在「經濟效益」與「文化傳承」雙重保護傘下，難以全面禁止舉辦。
類似案例：負責人被移送檢察機關
不過以往祭典花車事故致死致傷案例，確實曾有負責人被移送檢察機關。2022年10月，富田林市有4人被一輛祭典花車碾壓致死或致傷。該花車負責人因涉嫌職業過失致人死亡和受傷，而被移送檢察機關。
據律師龜井指稱，即使參與者意識到危險，也不能免除組織者的責任。因此，理論上講，這起事故也極有可能構成同樣的犯罪。但另一方面，由於參與者事先知曉危險，且受害者往往因民事賠償程序而不願尋求嚴厲懲罰，因此也存在案件被駁回的傾向。
