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油價飆漲重燃電動車熱潮 伊朗戰火推動EV搜尋量暴增20%
【編譯張翠蘭／綜合外電】電動車（EV）市場在經歷數月的銷售下滑後，因為伊朗戰爭以及隨之而來的油價飆升，重新點燃美國民眾對電動車的需求。外媒昨天（3/14）報導，根據最新數據顯示，一個由人工智慧（AI）驅動的購車平台，在最近一周內，對電動車的搜尋量增長20%，特斯拉Model Y在內等車款搜尋次數幾乎翻倍。學者分析指出，如果油價持續高漲超過3個月，就連原本沒想換車的人，可能也會開始物色電動車。
📌 本文摘要重點
(AI 摘要說明)1 伊朗戰火導致美國汽油價格飆升，單周額外支出達16.5億美元，引發民眾購車意願轉向。
2 AI購車平台數據顯示，電動車搜尋量單周增長20%，特斯拉Model Y等熱門車款搜尋量幾近翻倍。
3 專家分析，若高油價持續超過3個月，將迫使非換車族群重新評估電動車，促使車廠調整產線與研發。
伊朗戰火導致的國際油價飆升，衝擊汽車用戶。根據研究機構彭博新能源財經（BloombergNEF）3月14日公布的報告，光是上周，美國駕駛人在加油站就額外支付了16.5億美元（約531.2億元台幣）。先前對電動車抱持觀望態度的人，首次開始考慮購買電動車，或者正在仔細計算日益增多的混合動力車油耗。
汽車經銷商顧問公司Ignition Dealer Services營運長塞格爾卡（Steven Cegelka）表示，油價在每加侖4美元（約128.8元台幣 ）左右時，購車者將會開始大規模轉向電動車。他說： 「最終的問題只會歸結為兩個：要買電動車，還是混合動力車？」1加侖等於3.785公升。
曼哈頓經典汽車俱樂部共同創辦人普里奇內洛（Michael Prichinello），多年來一直駕駛世界上最昂貴、也是最耗油的大型皮卡，如今卻「不情願」開始考慮購買一輛電動皮卡，因為汽油費已經高達每天50美元（約1610元台幣）。普里奇內洛說：「我每天通勤往返354公里，開的是一輛全尺寸的雪佛蘭Silverado，它是我的寶貝，我永遠不會賣掉它，但再這樣開下去也會吃不消。」
由AI驅動的平台CarEdge，可以幫助購車者與經銷商進行談判。根據平台表示，在伊朗遭受美國和以色列聯手首次襲擊後的一周內，電動車的搜尋量比前一周增長20%，其中特斯拉Model Y和雪佛蘭Equinox等最受歡迎的電動車，搜尋量幾乎翻倍。
自2月28日戰火點燃以來，美國普通汽油的價格已上漲20%，達到每加侖4.29美元（約138.11元台幣），是近3年來的最高水準。對於普通美國駕駛者來說，這相當於每月額外支出約31美元（約998元台幣）油錢，而對於需要更貴汽油的豪華房車和油耗高車輛的車主來說，經濟壓力會更大；在美國，像普里奇內洛這樣的大約有5000萬人，開著皮卡上路，另有約1000萬個家庭擁有大型SUV。
儘管高油價也會推高電價，但影響程度和直接程度遠不及油價。美國電費帳單的大部分用於電力傳輸和客戶服務，只有大約1/4到1/3與燃料成本相關。一輛典型的電動車行駛約40公里，大約需要消耗7.5千瓦時的電力。目前，在美國使用家用電力充電，平均電費約為1.30美元（約41.85元台幣），遠低於1加侖汽油的價格。
哈佛大學高級研究員、通用汽車前首席經濟學家巴克伯格（Elaine Buckberg）表示，目前高油價可能只會影響那些正在購車的人。如果油價持續高漲超過3個月，就連根本沒在想換車的人，可能也會開始動念改開電動車。
同時，她也指出，汽車製造商可能正在考慮增加電動車組裝線的班次，並延長原計劃停產的電池動力汽車的生產期限。
如果油價持續高企，車廠也可能放棄縮減電動車產品線的計劃，並開始批准新車型的研發。巴克伯格說：「車廠已經在進行相關計算，但高油價會持續多久也會列入評估因素。」
