蔣萬安表示，今天來看生技隧道，這不只是一個隧道，而是把市民日常遇到的交通問題來真正的解決，過去從南港車站到生技園區，尖峰時段非常塞車，有時候可能要20分鐘到30分鐘，但今天有了生技隧道，5分鐘就可以抵達，所以讓所有市民，不管是在尖峰時段上下班、接送孩子、回家的路都更便利。
另方面，蔣萬安指出，其實想到的是人本交通，可以看到在生技隧道裡面，特別規劃4公尺寬的人行步道以及自行車道，就是做好相關車流的分開，而且讓民眾不只是可以步行、可以騎自行車，可以更舒適更安全。
蔣萬安說，還有很重要的，生技隧道具有救命防災的功能，未來如果颱風豪雨來襲，水利疏散門關閉，這邊就會成為舊莊等在地居民進出市區非常重要的替代道路，以及因為獨立通道，所以在緊急的情況之下，也可以提供救護使用，所以今天來再次看相關工程完成的進度，在9月28日就會正式通車，因此，市府團隊持續將各項工程一件件往前推進，將各項建設一件件完成，把市政做好，把承諾做到。
新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示，本聯外道路工程北起忠孝東路七段與興中路口，貫穿中南山，南接研究院路一段130巷，隧道主體長約707公尺，加上前後道路，整體工程長度達824公尺，這條貫穿中南山的隧道，不僅是北台灣生技產業鏈的重要連結，更是解決南港研究院路交通瓶頸的關鍵鑰匙。
洪辰儒指出，過去往返南港車站與生技園區，需繞行狹窄的研究院路一段，尖峰時刻往往塞車長達15至20分鐘，隧道通車後，車程將大幅縮短至5分鐘左右；另外，隧道內採單孔雙向配置，並特別規劃寬達4公尺獨立的行人與自行車空間。
另外，隧道開通後將成為南港舊莊地區重要的防災路徑。未來若遇颱風大雨導致南深橋閘門封閉，該隧道可立即作為研究院路一帶居民往返市中心的替代通道，強化區域交通的韌性。
