和運租車表示，近年隨著和泰集團積極推動MaaS策略，和運租車作為集團智慧移動服務的重要推動力量，持續拓展長租、短租、共享移動及中古車等多元事業，營運規模穩健成長，經營成果備受市場關注，也使本次股票競價拍賣成為今年資本市場備受關注的上市案之一。
三大核心動能 打造「移動服務與綠能租賃」雙引擎
和運租車表示，公司已從傳統汽車租賃服務，逐步拓展為涵蓋企業長租、個人短租、共享移動、中古車流通及綠色運輸的全方位移動服務業者。
近年更持續導入AI技術，應用於需求預測、智慧調度、智慧定價、客服服務及車況辨識等營運流程，並結合完整的車輛全生命週期管理模式，持續提升營運效率、服務品質及管理效能，主要競爭優勢與營運動能包括企業長租市佔第一，維持穩定高獲利，深耕企業長租市場多年，和運租車提供涵蓋 TOYOTA、LEXUS、HINO，以及 Mercedes-Benz、BMW、Tesla、Porsche 等多元品牌車款，依企業客戶不同需求提供完整用車解決方案，企業長租市占率已連續24年穩居市場第一，展現高度客戶黏著度及穩定的營運基礎。
還有iRent 智慧共享生態圈擴大，旗下子公司和雲行動服務經營之 iRent 為國內共享汽車服務領導品牌，會員數已突破200萬人。透過大數據分析與演算法優化車輛調度，持續提升車輛使用效率及會員服務體驗，並逐步完善跨場景智慧移動服務布局。
此外，綠能車隊與ESG轉型商機：因應全球淨零減碳趨勢，和運租車近年持續導入純電動車（EV）及油電混合車（HEV）擴大長租、短租及共享車隊規模，同時推出企業綠色供應鏈租賃方案，協助企業客戶推動低碳轉型，逐步成為公司拓展綠色移動服務的重要成長方向。
營收利潤逐年攀升 籌碼具備流動性優勢
受惠於國內旅遊熱潮延續、企業用車需求剛性成長，以及共享經濟規模化，和運租車近三年財務表現極為亮眼。2024 年度合併營收為新台幣 291 億元，2025 年度合併營收達新台幣 297 億元，每股稅後盈餘（EPS）達 4.61 元，2026 年度第一季，每股稅後盈餘EPS 為 1.30 元，持續展現穩健的獲利能力與營運韌性。
隨著公開承銷及競價拍賣作業正式展開，和運租車預計於8月中旬正式掛牌上市，正式邁入資本市場新階段。公司表示，未來將藉由上市持續提升公司治理及經營韌性，深化智慧移動服務布局，持續投入數位轉型與AI應用，強化多元事業整合綜效，穩健朝全方位智慧移動服務領導品牌邁進。
