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特斯拉推FSD v14 Lite擴及HW3舊車、股價狂噴8.5% SpaceX同步大漲7.2%
【編譯于倩若／綜合外電】特斯拉（Tesla）股價周一收盤大漲8.46%，創下1年多來最佳單日表現，市場對期待已久的自動駕駛技術更新報以掌聲。
特斯拉推FSD v14 Lite搶先體驗 HW3舊車1年多來首迎重大FSD更新
特斯拉開始推出最新版本的自動駕駛技術，激勵其股價於周一大幅走高。
特斯拉周一表示，將向部分搭載舊款硬體的車主率先開放FSD（supervised），即全自動輔助駕駛（監督版）14「lite」版本的搶先體驗。特斯拉人工智慧主管Ashok Elluswamy表示，在蒐集早期使用者回饋後，公司可望將這項更新擴大推送至更多車主。
這是搭載特斯拉舊版Hardware 3（HW3）車載電腦、約350萬輛車，在1年多來首次迎來重大FSD更新。
Ashok Elluswamy在X發文表示：「這個版本將AI4 v14系列的駕駛行為模型，濃縮移植到AI3（HW3的內部代號）的相機與運算架構上，它新增了城市道路的目的地選項與速度設定檔，更重要的是，安全性獲得顯著提升。」
特斯拉周一收盤大漲8.46% 惟今年來仍跌8.4%
特斯拉股價終場收在每股411.84美元，上漲8.46%。根據道瓊市場數據（Dow Jones Market Data），這是該股自2025年4月25日以來最大單日漲幅，當時美國運輸部公布自動駕駛汽車監管架構後，特斯拉股價曾大漲9.8%。特斯拉周一是那斯達克100指數成分股中成交第6活躍的個股，在標普500指數成分股中則排名第8。
不過，特斯拉股價2026年迄今仍下跌8.4%，主要反映執行長馬斯克（Elon Musk）多項承諾尚未兌現。他去年底曾大力宣傳特斯拉Robotaxi（自駕計程車）將有重大進展，但相關成果至今仍未完全實現。特斯拉股價曾於2025年12月16日創下每股489.88美元的收盤歷史新高。
此外，特斯拉股價在6月份波動劇烈，部分原因是整體科技股近期震盪加劇。另一方面，公司也因一宗據稱涉及特斯拉自動駕駛輔助系統的車禍事故，面臨民事訴訟及聯邦政府調查。不過，特斯拉主張事故當時駕駛人已手動接管車輛控制權。
特斯拉推廣的HW3車主評測心得：FSD v14 Lite差異極大、7年舊車宛如新車
此次針對HW3車主推出更新，有望安撫使用舊款車型的車主。多年來，特斯拉一直向這些車主表示，其電動車已具備支援FSD功能所需的硬體。不過，馬斯克今年4月坦言，HW3「根本不具備這項能力」，讓原本期待能完整使用已購買FSD功能的車主大感失望。
一名搭載HW3的特斯拉車主在特斯拉推廣的使用心得中表示：「v12.6.4與v14 Lite之間的差異非常大。目前為止，它的表現完全超出我的預期，讓我這輛如今已7年車齡的車，開起來彷彿又像新車一樣。」
斯克今年4月表示，特斯拉將為搭載HW3的車主提供折扣換購方案，讓車主可將舊車折價換購更先進的新車型。同時，特斯拉也表示將為部分舊款車型更換HW3車載電腦與攝影機系統等硬體。
分析師預期馬斯克明年推動特斯拉與SpaceX合併
目前，特斯拉正積極擴大FSD在歐洲的使用範圍。在荷蘭成為歐盟首個批准FSD上路的國家後，比利時也於6月10日成為歐盟第5個核准FSD的國家。特斯拉同時也正尋求取得中國更廣泛的監管核准。
另一方面，馬斯克旗下的SpaceX股價周一收盤大漲7.15%，部分原因是市場看好其未來有能力與既有電信業者競爭。
而特斯拉也持有部分SpaceX股權。分析師普遍預期，馬斯克最快可能於明年推動特斯拉與SpaceX合併。Baird分析師Ben Kallo認為，這項「很可能」發生的整併行動，時間點約落在未來12至18個月。
