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80年前高山軍機殘骸曝光！喚醒「三叉山事件」 政府安靈51名罹難者：任務結束
【記者陳亮諭／綜合報導】1945年9月10日一架美軍「清算者」載著多國獲釋的盟軍戰俘，在烏蘇拉颱風暴雨狂風中飛行，墜毀於台東三叉山區，機上25人全數罹難，當地人獲悉墜機事故，無懼琴恩颱風，不分族群組成跨國人道救援，遺憾的是，救難隊伍不敵風雨共26人均殉難，這起80年前的空難、山難與颱風堆疊的慘痛憾事，被稱為「三叉山事件」。今年6月底，政府組成一支任務小隊，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式。
80年前「三叉山事件」51人殉難
三叉山，海拔3496公尺，矗立在玉山國家公園南側，是不少登山人嚮往的夢幻地標，有開闊的草原、壯麗的山景，還能遠眺嘉明湖的清澈靜謐。80年前，一起墜機事故，殞落的戰士與勇士共51人葬身於此，是場空難、山難與風災交織而成的憾事，但也是跨越國籍、種族救援的歷史事件。
獲釋戰俘魂斷三叉山
總統賴清德昨在臉書談起該事件。日本1945年8月15日無條件投降，太平洋戰爭結束，同年9月10日一架載運自日本俘虜營釋放的美國、澳洲、荷蘭等盟軍戰俘等25人，搭上B-24轟炸機，不敵烏蘇拉颱風，墜毀台東三叉山，全機無人生還。
跨國、跨族群救援悲歌
當時在地人無懼颱風，日本憲警9人、阿美族12位、布農族1位、卑南族1位、平埔族1位、福佬人1位、客家人1位，計有26名成員組成搜救隊入山搜救，最後也全數殉難。
賴清德說，80年後，我們沒有遺忘，為了追思這段不應消失的歷史，並告慰這些反抗侵略、救援生命的英靈，今年六月底，政府組成一支任務小隊，懷著深沉的崇敬，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式。
為了救命奮不顧身
他表示，當省思二戰帶給人們「團結必勝、侵略必敗」的共同教訓時，80年前，曾經有這樣一群人，無分國籍血緣，不再用同盟、軸心區分彼此，只為了搭救生命而奮不顧身。如此人道救援故事，提醒我們要團結，拒絕所有威權野心，並為彼此守住自由。
80年前軍機殘骸仍散落現場
同時，政府小隊也深入山林，探勘飛機失事地點；9月初，正式載返殘骸下山，規劃未來能有更妥善、有系統的紀錄與保存。中央社記者也重返三叉山事件的拉庫音溪現場，見到包括機輪、引擎、水壺、蒙皮及5挺機槍等大小零件散落滿地。
耆老憶當時
今年6月，台東縣海端鄉初來部落96歲耆老古阿木受訪，中央社報導，他回憶當年才十多歲，聽長輩說，事發當時搶救人員先將戰俘遺體就地埋葬，1年後委託利稻部落布農族人上山將骨骸帶回。
不過，利稻村民沒有印象在1年後上山幫忙將骨骸帶下山。當年發現墜機的利稻獵人兒子余阿勇表示，當年他父親和阿公在山上打獵，聽到爆炸聲趕到現場時，機身四散，「落在地上的人都死了」，於是獵人們就將死者衣服脫掉帶回，返回部落慶祝打獵時，就將衣服穿在身上，「當時在山上，衣服很少」。
日本警察到部落時看到以為部落有美國人，相當緊張，不敢進入部落，後來父親就告知日本警察墜機一事，日本警察趕緊向上通報，展開救援。余阿勇說，印象中事發後，部落有人上山想搬飛機殘骸下山賣，但沒有印象協助將骨骸運下山。
國防部運送4挺機槍下山
國防部派遣人員上山，前往當年飛機殘骸所在地之一的拉庫音溪，現場散落包括機輪、引擎、水壺、蒙皮及5挺機槍等大小零件，當時的慘狀依然怵目驚心。
國防部日前委由協作將4挺機槍背至嘉明湖停機坪，今年9月8日上午再由CH-47運輸直升機送下山，預計放在完工後的軍事博物館，成二戰教訓的歷史教材。
