日本海域清晨驚魂
判決指出，瑞盈號2019年6月19日自高雄港出發，前往北太平洋漁區捕撈秋刀魚，9月10日當地時間清晨4點，瑞盈號在日本釧路港東方796浬處公海下網撈捕秋刀魚時，遭同為高雄籍的「再發8號」漁船撞擊。
61名船員全數獲救
碰撞意外發生後，瑞盈號船艙進水，1個小時後沉沒，船上61人包含4台籍、29印尼籍、28菲律賓籍，全數由再發8號漁船救起，人員均安。
瑞盈號因有保險，船公司獲得保險公司賠償4400萬元。保險公司理賠後，認為肇事原因為再發8號沒注意海況造成，因此向再發8號和所屬船公司提告索討4400萬元。
肇事船長辯稱能見度差 法院認定單獨過失
高雄地方法院審理時，再發8號和船公司辯稱，現場當時發生濃霧，能見度差，加上瑞盈號沒有開啟船上燈具，吳姓船長才沒有發現瑞盈號。
法官根據「國家運輸安全調查委員會重大運輸事故調查報告」，確認再發8號在事故發生前已撈捕完一批秋刀魚，為了尋找下一批魚群，才會沒有注意海況發生碰撞，因此事故原因與瑞盈號無關，是再發8號的單獨過失，因此判再發8號船長和船公司應賠4400萬元，可上訴。
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