台東基督教醫院血液腫瘤內科、安寧團隊主任劉漢鼎憂心，松山機場若遷移，台東醫療會先垮，因為不少在台東工作的醫師是空中飛人，家住台北，平日搭機到台東上班，假日再飛回台北與家人團聚。一旦松山機場遷走，台鐵北東單程常要4-5個鐘頭，連假又常一票難求，相信不少把飛機當巴士的醫師會選擇離開，因為時間和精神的成本實在太高了。
衛福部部長石崇良今日出席「物理治療人工智慧全球高峰會」，會前受訪表示，松山機場為緊急醫療後送的核心樞紐，金門、馬祖絕大多數緊急醫療後送皆以松山機場為主要降落點；台東、蘭嶼、綠島若需緊急後送，也以松山機場為優先選擇；澎湖則視情況送往高雄、台中或台北。
石崇良指出，偏鄉醫療高度仰賴都會區醫療人力的支援與往返，松山機場若遷建，將直接影響醫師往返偏鄉的交通時間與成本。偏鄉、離島的醫療後送與醫事人員往返交通至關重要，松山機場遷建議題必須將醫療量能與後送機制納入討論與詳細規畫。
台灣在宅醫療學會榮譽理事長、台東都蘭診所院長余尚儒指出，許多東部病患特別是坐輪椅、行動不便者，仰賴航空往返台北就醫，目前班次可支援「一日就醫圈」，早上去台北看診，中午結束，下午即可返回台東，若失去松機直達台北市區的便利性，對病患體力與時間負擔極大。
余尚儒表示，台東醫護人員及民眾多數認為松機遷建議題必須極度審慎評估，若貿然推動且無完善配套，必定會對東部民眾就醫權益及醫療人力造成嚴重衝擊。AI或科技研發仰賴網路，不受地理位置限制，相反地，人與人的實體互動、醫療移動是無法被網路取代的，最需要位處核心、交通最便利的設施，如松山機場。
