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伊朗再關荷姆茲海峽！LNG船全線掉頭、開戰至今0船通過
【編譯于倩若／綜合外電】伊朗周六再次對通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船舶交通實施限制，液化天然氣（LNG）運輸船紛紛在航行途中掉頭。自2月底美國與以色列對伊朗發動攻勢以來，尚未有任何載有LNG貨物的運輸船駛離波斯灣。
此前伊朗警告這條關鍵水道已再次關閉。根據彭博彙整的船舶追蹤數據，5艘液化天然氣運輸船，在接近海峽西側出口時停止前進；而這些船隻先前在卡達裝載貨物，卻在波斯灣受困超過1個月。
數據顯示，有些船隻已折返卡達水域，另一些則大幅減速、幾乎停滯。
自2月底美國與以色列對伊朗發動攻勢以來，尚未有任何載有LNG貨物的運輸船駛離波斯灣。這條航道實質上被封鎖，已切斷約2成的全球LNG供應，推升了價格，也導致亞洲新興市場出現供應短缺。
據當地船東透露，伊朗官方透過廣播系統向海上船員廣播稱水道已關閉，且有1艘船通報遭遇槍擊。
伊朗周六再次對荷姆茲海峽的船舶通行實施限制，同時以色列也對黎巴嫩境內目標發動攻擊，令川普所稱即將達成和平協議的預期受挫。
周六清晨，荷姆茲海峽的船舶通行，一度短暫激增，但隨後又迅速崩跌，因為伊朗警告該區域船舶，表示該航道已再次對海上交通關閉。一段在該海域船隻可接收的廣播，與多艘貨輪同時掉頭返航的行動時間點一致。
根據彭博彙整的船舶追蹤數據顯示，以倫敦時間周六上午計算，共有12艘商業船舶成功完成外向通行，但隨後情勢顯示伊朗再次中止通行。其中至少有一半已通過的船隻與伊朗有關。
實際通過的油輪運輸行動中，以超大型油輪FPMC C Lord 領先，該船載運自卡達與沙烏地阿拉伯出口的200萬桶原油。此外，還有少數較小型燃料油輪與液化石油氣（LPG）運輸船也在同一時間試圖快速通過。
然而，包括至少9艘油輪在內的多艘船舶改變航向，放棄外向通行。同時，至少4艘由法國達飛海運集團（CMA CGM SA）營運的貨櫃輪也掉頭返航，不過該公司對此拒絕評論。
這場混亂發生在美國與德黑蘭雙方皆暗示該水道已全面重新開放後僅數小時。不過，美國川普政府隨後澄清，其對伊朗船運的封鎖措施仍然有效，而德黑蘭方面則隨即警告該海峽將再次關閉。
