廣告
外需放緩全球景氣復甦動能不均 亞洲出口航運運價續承壓、美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

外需放緩全球景氣復甦動能不均 亞洲出口航運運價續承壓、美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

【記者吳珍儀/台北報導】全球製造業景氣復甦步調不一,美國製造業PMI雖逐步回升,但仍在擴張與收縮分界附近震盪;歐洲製造業景氣則持續偏弱,企業投資與工業生產動能仍受高利率環境影響。亞洲主要出口經濟體訂單回升幅度有限,使出口貨量成長動能偏溫和,壓抑航線需求。
陽明海運交付首批LNG雙燃料貨櫃輪 助攻綠色航運與全球航線競爭力

陽明海運交付首批LNG雙燃料貨櫃輪 助攻綠色航運與全球航線競爭力

【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運委由韓國HD現代重工業株式會社建造的5艘15500 TEU級LNG雙燃料系列貨櫃輪,於2月4日在HD現代重工蔚山船廠舉辦首兩艘「連明輪YM Willpower」及「年明輪YM Worthiness」新船命名典禮。陽明海運大股東交通部部長陳世凱夫人李昱芬擔任2艘新船之命名擲瓶人,為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福,陳世凱亦代表交通部見證陽明海運首批LNG燃料貨櫃輪交付,為台灣航運綠色轉型寫下重要里程碑。
南韓人近9成挺核!政府態度轉彎拍板蓋2座核電廠 最晚2038年竣工

南韓人近9成挺核!政府態度轉彎拍板蓋2座核電廠 最晚2038年竣工

【編譯張翠蘭/綜合外電】南韓政府周一(1/26)宣布,經過長期研討最終決定,推進新核電廠項目建設。按照計劃,兩台大型核電機組將分別於2037年和2038年竣工。總統李在明過去持反核態度,但上月最新民調結果顯示,近9成受訪者認為需要核電廠,為順應民意和人工智慧(AI)熱潮的電力需求,核電政策大轉彎。
國科會支持新核能研發 台積電願助攻、童子賢籲「電價要合理」

國科會支持新核能研發 台積電願助攻、童子賢籲「電價要合理」

【記者賴昀岫/台北報導】行政院政務委員、國科會主委吳誠文指出,台灣的能源自主性不高,尤其在綠能部分更是困難,且科技業和重工業密度高,今有委員表達憂心。他轉述,台積電資深副總何麗梅在委員會中提到,如果政府科技預算不足,台積電很樂意和政府搭配,逐步升高對低碳能源的配比;和碩董事長童子賢則表示,除安全無虞、核廢料有解、社會共識等三大原則外,還要加上合理的電價,在考量開發和營運成本的同時,也需考量社會成本。
載入更多