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陽明海運首季EPS 0.41元 啟動貨櫃汰舊換新強化營運韌性

陽明海運首季EPS 0.41元 啟動貨櫃汰舊換新強化營運韌性

【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運(2609)今(13)日召開董事會,通過115年第1季財務報告及貨櫃汰舊換新計畫。公司表示,2026年第一季市場平均運價較去年同期下修,加上船隊調配受中東戰爭局勢干擾等綜合因素影響,陽明海運第1季合併營業收入為386.61億元,稅後淨利為14.36億元,稅後每股盈餘(EPS)為0.41元。
Logo設計案遭質疑「特定團隊長期承包」 經濟部這樣回應

Logo設計案遭質疑「特定團隊長期承包」 經濟部這樣回應

【記者吳珍儀/台北報導】近日有媒體與網路粉專質疑,經濟部及所屬國營事業近年多起企業識別與Logo改版案,皆由設計師聶永真及其團隊承接,並點名包括台電、中油、經濟部產業發展署等單位的視覺設計案,質疑相關採購案多採限制性招標、金額也壓在公告門檻以下,引發外界關注是否有「特定團隊長期承包」情況。
陽明海運衝刺低碳船隊轉型 培育全台首位LNG雙燃料船IGF進階認證船長

陽明海運衝刺低碳船隊轉型 培育全台首位LNG雙燃料船IGF進階認證船長

【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運(2609)積極因應國際環保法規挑戰,規劃船隊低碳轉型,逐步汰換老舊船舶,布建替代能源雙燃料新船以提供全球客戶更具競爭力之永續運輸服務。因應陽明海運15,500 TEU級LNG雙燃料新船自2026年起投船營運,公司自2025年4月起即陸續派遣所屬船員赴國立臺灣海洋大學接受「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」培訓,以強化船員新型燃料之訓練與技術。
巴拿馬運河通行費競標價飆破百萬美元 美伊戰爭骨牌效應!亞洲買家天價搶道

巴拿馬運河通行費競標價飆破百萬美元 美伊戰爭骨牌效應!亞洲買家天價搶道

【記者陳力維/綜合報導】隨著伊朗戰火導致中東荷姆茲海峽交通癱瘓,全球能源供應鏈正面臨劇烈重組。為填補能源缺口,亞洲各國紛紛轉向美國採購原油與液化天然氣(LNG),並以巴拿馬運河作為關鍵的替代運輸路線。這波轉單效應不僅讓巴拿馬運河的石油產品日運量,創下2013年以來新高,更導致運河通行時段「一位難求」,競標價格甚至飆破百萬美元。高昂的航運成本與壅塞的交通,恐進一步推升全球石油與天然氣的終端價格。
荷莫茲海峽衝突未歇 投信:風險成最大變數、看好非美股市

荷莫茲海峽衝突未歇 投信:風險成最大變數、看好非美股市

【記者吳珍儀/台北報導】中東局勢持續牽動全球金融市場,景順全球研究主管Benjamin Jones指出,近期荷莫茲海峽航運風險與能源價格波動,已成為市場關注的核心變數。儘管衝突升溫風險仍在,但全球經濟與市場表現迄今仍展現韌性,全球GDP預測僅溫和下修。展望後市,景順維持對股市中期偏多看法,並偏好非美市場,同時預期美元至年底前持續走弱。
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