不眠不休施工！陳世凱宣布：馬太鞍溪鋼便橋提前1/1通車　不限車種、速限40公里

【記者陳怡文／台北報導】馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日下午2時50分溢流潰壩，馬太鞍溪橋遭洪水沖毀，震撼全國，交通部長陳世凱今(12/22)上午前往視察馬太鞍溪鋼便橋，他分享，施工團隊不眠不休日夜趕工，24小時、三班制，除了雨天或天候不允許的狀況底下，隨時都有人在工作，還遇到堰塞湖溢流的狀況，有10天不能施工，將原先要花3個月半的鋼便橋，縮短到兩個多月，施工團隊全力趕工在1月1日開放使用鋼便橋，由於鋼便橋強固，通行車種不會有限制，車速限制在30或40公里。

原先交通部公路局規劃三階段搶修，10月15日優先完成涵管便道，2026年1月底完成鋼便橋，以提升通行安全，並在2026年底完成單向橋樑可雙向通車，2027年完成全部橋樑通車。

陳世凱今表示，這座橋斷掉的時候是9月23日，9月24日我就站在這個地方看著斷掉的橋，很感謝東分局及所有施工團隊的努力，用了三個禮拜不到的時間，於10月10日就把涵管便道趕起來做好，非常感謝，因為總統賴清德、行政院長卓榮泰都非常關心馬太鞍溪，還有花東鄉親通行的權利，我們全力來趕工。

陳世凱說，涵管便道總統下令一個月之內趕起來，我們在三個禮拜以內把它做好，鋼便橋本來的計畫希望能夠在一月底，就是花三個半月的時間能夠把它做起來，我們的施工團隊不眠不休日夜趕工，24小時、三班制，除了雨天或天候不允許的狀況底下，隨時都有人在做這個工作，所以我們用兩個多月的時間就把鋼便橋趕起來，不辱使命。

甚至在過程中，還遇到堰塞湖溢流的狀況，有10天不能施工，不過我們的施工團隊還是全力趕工在1月1日要把鋼便橋讓民眾可以在台九線上使用，他代表國家、代表交通部對施工團隊的努力深深一鞠躬、感謝，等於我們只花兩個多月的時間，就把鋼便橋做起來，不只是馬太鞍溪的鄉親，包含花蓮跟台東的鄉親通行過程都可以運用，讓我們台九線的完整性能夠更強固。

陳世凱強調，非常感謝所有的施工團隊腳踩在溪底下，但是心裡面所想的都是鄉親，在交通上的需要跟需求，便道完成讓我們搶救光復鄉的工作能夠更順利，鋼便橋通行之後，相信不管在元旦或是春節的假期，所有花東的鄉親甚至是外地來的遊客，在旅遊的過程中都可以很快速的透過鋼便橋來通行。

他也要期許，我們所有的施工團隊，在明年還有一個很重要的任務要完成，就是要把我們的永久橋做到能夠單線雙向通車，在2027年底要把整個永久橋做起來，明年1月1日剩兩個禮拜的時間，會把這個鋼便橋提供給所有的鄉親來做通行。

⭐️ 即刻下載《知新聞》App！免費！