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過路費200萬美元！伊朗擬荷姆茲海峽「收費制」合法化 保險業者曝衝擊
【編譯張翠蘭／綜合外電】全球能源咽喉因伊朗戰火幾近封鎖，日前傳出有船隻付出高達200萬美元（約6386萬元台幣）才得以安全通行。現在伊朗議會正在制定一項法律草案，要正式對通過荷姆茲海峽的船隻收取通行費。消息一出，有保險經紀公司擔憂，此舉將阻礙全球貿易。
根據伊朗半官方的法斯通訊社（Fars）3月26日報導，伊朗議會正在起草一項法案，將對試圖安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻徵收通行費。
報導引述一位議員，表示該法案將於下周最終定稿，並將從法律上承認伊朗對荷姆茲海峽的管轄權。
荷姆茲海峽是連接波斯灣一些世界最大油氣生產國與世界其他地區的重要通道，承載全球約1/5的石油與天然氣運輸。
極少數船隻獲准通過
自從美國和以色列2月28日聯手對伊朗發動空襲以來，這條狹窄的水道幾乎完全封閉，並成為戰爭的焦點。在過去數星期裡，隨著伊朗加強管控，只有極少數船隻得以通過，其中大部分與伊朗或中國有關聯，只有少數船隻獲得伊斯蘭革命衛隊的許可。
彭博指出，德黑蘭的立法，將單方面把收費正式化。稍早航運業盛傳，至少有一艘船隻向伊朗支付高達200萬美元（約6386萬元台幣）的非正式「通行費」，獲准繞著伊朗水域拉臘克島（Larak Island）的航道穿越荷姆茲海峽。
「通行費」和「安全通行」令航運業者陷兩難
有消息指，船員們會被透過中間人索取人員、貨物和航程詳情，有時甚至被索取費用。
稍早，《華爾街日報》也曾披露，伊朗代表已向川普政府表明，對重啟停火協議談判抱有很高的期望，並提出多項高要求，包括要求允許伊朗向過境船隻收取費用，就像埃及現行對蘇伊士運河（Suez Canal）通行船隻開徵通行費。
「通行費」和「安全通行」的承諾，給航運業帶來了複雜的問題，業者渴望營救滯留在波斯灣的船員和貨物，但又不願面臨制裁和安全風險。國際法通常保障此類重要航道的航行自由。
保險經紀：難信任伊朗
海事保險經紀公司Cambiaso Risso Asia理賠主管比約恩（Amanda Bjorn），在新加坡的一次海事會議場邊談及此事時，直言：「歸根結底，問題在於你是否信任伊朗。」他指出，「過去100多年來，我們一直享有（荷姆茲海峽）航行自由。（伊朗此舉）這將阻礙全球貿易。」
目前荷姆茲海峽油氣運輸中斷，已導致波斯灣石油生產被迫停產，該地區的煉油廠也在戰爭中遭到破壞。受此影響，油價飆升，本周稍早，全球基準布蘭特原油價格一度突破每桶114美元。
