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特斯拉撞民宅釀1死!FSD自駕系統成焦點 馬斯克駁:完全說不通

美國德州發生特斯拉衝撞民宅的死亡車禍,肇事駕駛供稱當時使用自動駕駛輔助系統,聯邦監管機構6月22日宣布展開調查。圖為特斯拉Model 3車款在首爾公開展示。法新社 zoomin
美國德州發生特斯拉衝撞民宅的死亡車禍,肇事駕駛供稱當時使用自動駕駛輔助系統,聯邦監管機構6月22日宣布展開調查。圖為特斯拉Model 3車款在首爾公開展示。法新社
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【編譯張翠蘭/綜合外電】美國德州日前發生一起特斯拉(Tesla)電動車撞進民宅,釀成屋內1人死亡的意外,肇事駕駛向警方供稱事發時正使用自動駕駛輔助系統。聯邦監管機構周一(6/22)表示已對此事件展開調查。但特斯拉高層公開質疑,駕駛疑似人為踩下加速踏板,執行長馬斯克也指駕駛供詞「完全說不通」。

 

摘要重點

+ 瞭解機制
1
德州特斯拉衝撞民宅致1死,NHTSA於6月22日對此啟動特別調查。
2
駕駛稱事發時使用自駕,特斯拉數據反駁指其踩死加速板且時速達117公里。
3
監管機構已對特斯拉輔助駕駛展開逾40起調查,恐面臨強制安全召回。

美國運輸部轄下國家公路交通安全管理局(NHTSA)6月22日表示,將對休士頓附近一起涉及特斯拉Model 3的車禍展開特別調查。

《華爾街日報》報導,根據NHTSA網站的訊息,該監管機構負責此類調查的部門每年會啟動100多起案件,從工程角度審查涉及特殊情況或結果的事故。

這起事件發生在上周五晚間,根據一段家用攝影機拍攝到的影片顯示,一輛藍色Model 3偏離道路,高速駛向位於德州凱蒂市(Katy)一棟民宅,穿過院子和車道後撞上房屋的磚牆。

根據哈里斯郡警長辦公室表示,屋內一名女子亞維拉(Martha Avila)遭到撞擊,重傷死亡。

警方稱,這輛特斯拉的駕駛供稱,事發時正在使用自動駕駛輔助系統。

這起事故標誌著NHTSA對特斯拉先進駕駛輔助系統(ADAS)的最新調查。該機構一直在對特斯拉名為「全自動輔助駕駛(受駕駛監督模式)」(Full Self-Driving/Supervised)的系統進行缺陷調查。此系統控制車輛的行駛和轉向功能,但需要駕駛員持續監控路況。報導指,缺陷調查可能導致汽車製造商進行安全召回。

圖為特斯拉Model 3車款在首爾公開展示。法新社 zoomin
圖為特斯拉Model 3車款在首爾公開展示。法新社

特斯拉向車主收取每月99美元(約3133元台幣)的「完全自動駕駛」訂費。

目前尚不清楚該輛肇事車輛是否在事發時啟用「完全自動駕駛」(FSD)功能。

不過特斯拉人工智慧(AI)和軟體副總裁埃盧斯瓦米(Ashok Elluswamy)在社群網站X平台發文,稱該駕駛當時在住宅區「把加速踏板踩到底,進而人為接管了自動駕駛功能,事故發生時,車速達到時速73英里(約117.5公里),即使撞車後,油門仍然踩在腳下」。

特斯拉執行長馬斯克。法新社 zoomin
特斯拉執行長馬斯克。法新社

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也指,「這完全說不通。FSD(完全自動駕駛)在住宅區街道上會慢速行駛,而這次卻是高速撞車事故!」

報導指出,近年來,NHTSA已對涉及特斯拉車輛的事故展開40多起特別調查,這些事故被認為與先進駕駛輔助系統有關。汽車製造商必須向聯邦監管機構報告所有涉及該系統的致命事故。

 

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# 特斯拉 # Tesla # 自動駕駛輔助系統 # FSD # 馬斯克