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直擊｜光復人放鞭炮歡慶！馬太鞍便橋國慶日通車 災民哽咽：大家是英雄
出版時間：2025/10/10 16:11
【記者劉沛妘、梁建裕／花蓮報導】花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，洪水沖斷馬太鞍溪橋造成台9線中斷，交通部要求公路局搭建涵管便橋應急。公路局表示，經過2個禮拜動員超過500人次、各種大型機具輪番進場、日夜搶修，第一階段涵管便道終於在今(10)日下午3點正式通車，不少在地居民紛紛來現場觀看這歷史性的一刻，還有民眾放鞭炮慶祝。
《知新聞》直擊馬太鞍便橋南向路段，3點通車時間一到，車子陸續一輛輛駛進光復，且遠遠還聽到北向民眾放鞭炮歡慶。一名從鳳林開來光復的民眾表示，以前走193線要走2-3小時，也很多車，現在只要花10分鐘就可以過來。
光復在地居民陳先生也與家人小孩特別過來看這歷史性的一刻，回想起從一開始洪災發生，到現在看到家園漸漸恢復，陳先生哽咽表示，「（感到）很輕鬆，很感恩外地的人來到我們這裡，感恩他們，大家都是英雄。」他也指出，有了便道以後，「比較有路能出去到花蓮，不要好像一直在這個鍋子裡面。」
馬太鞍溪橋遭堰塞湖沖毀後，台9線交通中斷，需改道花46線箭瑛大橋、193線及台11甲線，「從原本500公尺的距離增加到20公里」，現在馬太鞍便橋開通後，估計單趟能省下約40分鐘車程，通車後只需要10分鐘就能抵達光復鄉。
公路局表示，東區養護分局全力動員，克服河川水位、水量不斷變動的施工環境，完成數度水路改道及三道涵管埋設，各種大型機具輪番進場，期間並與相關機關積極協調配合下，順利於今日下午開放通車，比預定10月15日通車的目標，提前5天。
公路局說明，今天通行的涵管便道採南下、北上分離方式設置，河中涵管便道寬度6公尺，南下線位於原橋上游約240公尺處、北上線位於原橋下游約35~90公尺，限小型車(5噸以下車輛)通行，限速30公里/小時，通車初期先開放小型車(含自行車與行人) 及搶救災車輛通行，後續視通車情形滾動檢討逐步放寬。
另外，因應便道安全管理需求，公路局強調，已將中央氣象署雨量站及雷達回波強度等相關氣象情資，納入封路管理機制滾動調整，水位計已設置於涵管便道及上游二公里處，可即時監測水位變化，並已於南、北二端堤頂上設置CCTV，以即時影像監看河床水位變化及便道通行狀況，並於便道堤頂上24小時配置監看警戒人力，全時監控上游的降雨與河川水位變化，當遇有上游降雨或水位上升達預警或警戒值時，將隨時可能預警性封閉。
公路局指出，馬太鞍溪橋的交通採三階復建，目前第一階段的涵管便道通車目標已完成，後續第二階段鋼便橋將於10月15日起進場施工，預計明(115)年1月底前完成。長期的正式橋重建方案，已同時辦理設計工作，以115年底前先完成北上線永久橋梁供雙向通行，並以116年全橋改建完成為目標。
