淡江大橋合龍｜公路局曝：進度87％剩6項後續作業　明年5/9要完工

【記者陳怡文／台北報導】淡江大橋預計明年5/9舉行通車典禮、5/12正式通車，今(9/16)日總統賴清德、交通部長陳世凱等人親臨共同見證淡江大橋全橋合龍，公路局長林福山表示，目前工程進度87％，還有6項後續作業要做，包含鋪面瀝青混凝土、94對索力調整、126支景觀燈柱安裝、人行道PU及防風柵等附屬設施、塔吊拆除及橋面復原、橋梁載重試驗，明年5/9要完工。

📌 本文摘要重點 (這是什麼?)

公路局長林福山介紹，淡江大橋計畫自2014年1月由行政院核定後，分為3標推動。第1標與第2標率先開工；第3標為主橋段，於2015年完成國際競圖決標，由中興顧問公司（結合德國LAP公司與英國Zaha Hadid建築師事務所）獲選負責設計。

由於主橋橋型特殊，且施工位置位於淡水河口，受強風、潮汐及複雜環境影響，施工挑戰極高，致使2017年至2018年間共經七度招標流標。其後經檢討調整預算並提報修正計畫，於2018年11月獲賴清德院長支持核定，計畫經費由154億元調整至212億元，其中主橋預算提高至125億元，才得以順利決標並於2019年正式動工；2021年10月，第1標與第2標率先通車；今日主橋段亦正式完成合龍，預計2026年4月可達通車條件。

整體計畫經費共計230.38億元，其中新北市政府負擔85.66億元（含淡水捷運延伸線共構工程13.3億元），其餘部分則由交通部負擔72.37億元及內政部國土管理署負擔72.36億元。

林福山表示，淡江大橋為英國建築師Zaha Hadid(札哈哈蒂)設計，融合淡水夕照及雲門舞集舞者曼妙舞姿。然因札哈哈蒂於2016年過世，淡江大橋不但是其留於台灣唯一的作品，也是她生涯最後的代表作。淡江大橋藝術季預計在2026年4月至5月上旬，舉行包含路跑活動、開幕大遊行、星光音樂會、民眾體驗日、雲門舞集創作表演。

工程的艱鉅，主橋塔基礎巨積混凝土，相當於國小200公尺操場，混凝土數量達1.5萬立方公尺，連續澆置4天3夜不間斷，2022年9/1完成主橋塔基礎；另外，克服橋塔曲面造型、河口強勁風速、超高作業，歷時2年8個月於2025年9/9完成，100公尺以上高空風速大於10m/s須停止作業、塔吊逐桶澆置混凝土12小時以上，兩班制日夜趲趕進度，白天模板組裝、晚上鋼筋綁紮。

林福山說明，今日合龍典禮，該工程進度87%，後續還有6項作業，包含一、「鋪面GUSS」預計2025年12月中旬完成，施工過程不得有水氣，受天候因素影響；二、「索力調整」預計2025年12月底完成，此攸關橋梁結構安全，依工序分3次調整索力，有94根(47對)；三、「景觀燈柱安裝」預計2026年2月底完成，共126支，高度及角度皆不同，最長達28公尺；四、「附屬設施」預計2026年4月上旬完成，金屬護欄、防風柵、隔音牆、人行道PU等；五、「塔吊拆除/橋面復原」 預計2026年4/12完成，索力調整後開始拆除塔吊及復原橋面開口；六、「橋梁載重試驗」預計2026年5/9前完成，驗證橋梁結構安全無虞。

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