廣告

直擊|深山的行動超市限2小時開張!有冰有生鮮 全聯最虧錢店只有他敢開

分享 分享 連結 訂閱 APP

【記者陳怡文/新竹報導】「全聯福利中心、實在真便宜…」8/18星期二近午,全聯新竹關東店經理沈逸賢駕著行動超市車,開1個多小時蜿蜒山路前往新竹尖石著名秘境司馬庫斯附近「很遠很遠的深山部落」,抵達秀巒衛生所,熟練地開展行動超市車貨架,打開收音機放送全聯店歌,為的是通知居民前往補貨。

這是全聯全台1260店中唯4最不賺錢的店,其他3家也是行駛嘉義、屏東偏鄉的行動超市車。

全聯行動超市開進新竹偏鄉秀巒村。梁建裕攝 zoomin
全聯行動超市開進新竹偏鄉秀巒村。梁建裕攝
本文大綱

一趟遠路來回約花4小時,每周油錢就要5、6千元、一天只能開店2個多小時,服務幾十個客人,營收不到1萬元,卻從2020年疫後起持續開了6年,只為讓偏鄉居民可買到生鮮、享受和城市一樣的便利和負擔得起的價格。全聯一名幹部坦言:「沒有董事長(林敏雄)堅持,我們不敢繼續開下去。」

全聯新竹關東店經理沈逸賢駕著行動超市車,開1個多小時蜿蜒山路前往新竹尖石著名秘境司馬庫斯附近「很遠很遠的部落」,抵達秀巒衛生室。影音中心 zoomin
全聯新竹關東店經理沈逸賢駕著行動超市車,開1個多小時蜿蜒山路前往新竹尖石著名秘境司馬庫斯附近「很遠很遠的部落」,抵達秀巒衛生室。影音中心

全聯行動超市車 守護偏鄉長者

40歲的沈逸賢在全聯待了12年,上份職務是店副理,因懂開大貨車,變身行動超市車駕駛兼店長,每周從平地開車1-2小時上山,輪流穿梭新竹尖石鄉秀巒、峨嵋和五峰鄉,服務這些老年人口高於20%的超高齡村落,讓這群長者免淪「購物難民」。

據日本學者杉田聰所定義的「購物難民」,是指徒步10分鐘的生活圈中無法買到生活必須品和食物,主因包括人口外流、少子高齡化、沒交通工具等,台灣超市密度高日本近4倍,仍有這樣的村落存在。

超市龍頭全聯從2020年4月起開出4輛配備冷藏功能、造價350萬元的行動巴士前往偏鄉山區服務,疫後至今不中斷,滿足這些族群購物需求,但一天可能賣不到1萬元,成為全聯1200店中唯一不賺錢店面。

行動超市車每台超市車平均配置約2-3人,新竹關東店店經理沈逸賢(左)。梁建裕攝 zoomin
行動超市車每台超市車平均配置約2-3人,新竹關東店店經理沈逸賢(左)。梁建裕攝

秀巒是靠近知名景點新竹司馬庫斯附近部落,海拔800公尺,以絕美楓景聞名,但遇大雨或颱風常路斷成孤島。當日天氣晴朗,雖無風雨泥濘,但雙線山道會車不易,常需煞車避停,沿著蜿蜒山路陡上,考驗駕駛能力和體力。

行動超市入深山 溫暖秀巒部落

周二是行動超市車固定到秀巒衛生室的日子,《知新聞》團隊跟著上山,沈逸賢一早7:30就到店補貨、熱車、巡檢車況、預冷車上冷藏冷凍冰箱,防止冷藏品因溫差出問題,前一天就需其他同事幫忙檢查。把貨架物品也綁上安全帶後,大約9時出發。

約莫開了2小時、11:30左右抵達衛生所,現場已有居民或坐或站,聊天等採買,沈逸賢還在把貨車如變形金剛般展店布置,現場阿桑、阿嬤們已等不及開心地問「好了沒?」小孩買布丁、大人挑雞蛋、鮮乳,冰品也是人手一盒,一個阿嬤轉頭問店員找不到「那個像漢堡的冰」,店員馬上秒懂是義美銅鑼燒,喊說最近缺貨,答應阿嬤下回上山幫她帶貨。

全聯行動超市車還沒就位好,就有居民在排隊等著開逛。梁建裕攝 zoomin
全聯行動超市車還沒就位好,就有居民在排隊等著開逛。梁建裕攝

山上居民平日務農忙,超市車不只補給日常用品,也讓居民固定時間聚集聊天,很多阿姨放下手邊農忙一起去買東西,即便只有5分鐘、10分鐘,買東西兼聊天聯絡感情。

行動超市到部落 採買免奔波

免費供地給全聯行動超市車駐點的Emma小姐說:「以前下山一次補一周的菜量,往來車程超過2小時,不會特地為買一個東西下山,會比較將就、比較隨便一點。現在有行動超市車後,便利性大增,很像家裡旁有菜市場。」

住附近的雅蘭騎摩托車下山一趟要快2小時,有了行動超市車騎10分鐘就到,可以買很多新鮮東西,還加入超市車LINE群組直接預訂,她嗨喊,很喜歡逛行動車,到了才發現「原來你缺這個,反正到了你就會覺得什麼都缺,什麼都要買」。

蕭小姐住在尖石鄉新光小學附近,她說,買冷藏品不用等下山,從行動超市車買回山上,不用帶很多保冰袋,每次買一兩千塊,和去市區差不多,希望超市車帶更多肉類產品,缺什麼不用跑市區。

劉小姐就住在超市車駐點對面,車沒到就來排隊,一開張瘋狂搶貨,她提著滿滿一菜籃商品細數,買了水果、雞蛋、豬肉、泡麵、冰品、調味料等,每次平均花1千塊,直呼很方便,以前隔3天就要開車下山採買,有了行動超市車,甚至一個禮拜不用下山。

 

行動超市一開張,居民忙著搶貨。梁建裕攝 zoomin
行動超市一開張,居民忙著搶貨。梁建裕攝

行動超市車:克服險阻送暖偏鄉

沈逸賢跑行動超市車2年多,他說,只要車門、收音機一開,就開始服務偏鄉民眾,把東西賣光光,代表挑得都是居民需要也喜歡的東西,就會很有成就感。「像有個婆婆,買久了就知道她常常會買地瓜,我撿貨的時候就幫她注意些,多帶些地瓜。」

沈逸賢還記得行動超市車剛開始運作時,居民驚喜連連直呼「哇~好大台,這裡面有什麼東西」,得知有冰箱,可冷凍、冷藏,會賣生鮮商品,開心直問「真的假的,有這麼多?」夏天有冰棒、冬天有火鍋餃等,讓他們覺得有這種企業願意上來服務真好。

這份工作做辛苦的地方?沈逸賢直言,就是山路問題,不是很好開,現在山上開發很多露營區,有很多重車,如砂石車、建材車等出入,開車需要很小心。他也說:「大車用油量大,油費一周3000至5000元跑不掉,但是能開(行動超市車)到偏鄉是好的,因為這實在是好遠好遠啦!」

居民逛起全聯行動超市車,購買商品。梁建裕攝 zoomin
居民逛起全聯行動超市車,購買商品。梁建裕攝

全聯秉持著「虧錢也要賣」來服務偏鄉的精神,董事長林敏雄認為,超市車就是要去交通不方便,民眾出門購物不易的地方,幫助到民眾才是超市車真正目的,不為獲利,要讓走入偏鄉形成善的循環。

虧錢也要賣!全聯行動門市入偏鄉

市區超市、超商距離你我走路不到5分鐘就有一間,但在偏遠山區,生活物資補給往往是一場漫長折磨。全聯行銷部協理劉鴻徵表示,行動超市提供偏鄉居民便利的生活採買,價格都跟城裡全聯門市一模一樣,整體定價相當經濟實惠,因為經營模式以公益為出發點,並非獲利為主,行動超市的營業額不高,平均下來一天不到1萬塊錢,但是提供社區居民採購便利性,享受到城市裡一樣的便利生活。

全聯自2020年4月起將一台造價350萬元以上,具備冷藏冷凍設備的「行動門市」,載3、4百樣商品開進花蓮、嘉義,陸續增加屏東、新竹等偏遠聚落,至今服務超過25萬人次,每周行駛429公里,不僅為在地居民節省了大量來回奔波的時間,更打破了地理限制,讓新鮮生鮮與日常所需變得觸手可及,實現「超市到我家、全聯在我身邊」的購物便利。

全聯超市車共4台,花蓮、嘉義使用6.5噸投資成本超過300萬元,新竹、屏東7.5噸成本超過590萬元。梁建裕攝 zoomin
全聯超市車共4台,花蓮、嘉義使用6.5噸投資成本超過300萬元,新竹、屏東7.5噸成本超過590萬元。梁建裕攝

全聯行動超市車規格與營運概況比較

花蓮行動超市車
服務範圍美崙、鳳林、壽豐
啟動時間2020年4月
車輛規格6.5噸 (投資成本超過300萬元)
行駛里程平均每週約429公里 (四台均值)
營運數據日均來客:約40-60人 / 平均客單:約350-450元
熱銷品項味味麵、排骨雞麵、工研黑白醋、樂事經典原味與九州海苔、豆腐乳
嘉義行動超市車
服務範圍中埔、番路、大埔
啟動時間2020年4月
車輛規格6.5噸 (投資成本超過300萬元)
行駛里程平均每週約429公里 (四台均值)
營運數據日均來客:約40-60人 / 平均客單:約350-450元
熱銷品項泡麵類、生鮮類、休閒餅乾類、飲料鮮奶豆漿類、蛋
新竹行動超市車
服務範圍秀巒、五峰、峨嵋
啟動時間2023年9月
車輛規格7.5噸 (投資成本超過590萬元)
行駛里程平均每週約65公里
營運數據日均來客:約40-50人 / 平均客單:約350-450元
熱銷品項冰品、冰烤地瓜、無糖系列(飲料、乳品、豆漿)、美味堂即食
屏東行動超市車
服務範圍牡丹
啟動時間2023年9月
車輛規格7.5噸 (投資成本超過590萬元)
行駛里程平均每週約429公里 (四台均值)
營運數據日均來客:約40-60人 / 平均客單:約350-450元
熱銷品項休閒餅乾、飲料、鮮奶豆漿、生鮮、蛋

2026michelin

⭐️ 即刻下載!無廣告《知新聞》App

# 全聯 # 行動超市車 # 永續 # 公益
爽夏節 85折