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日本為何越來越多公車「不收現金」 1年可省17億
出版時間：2025/10/26 16:05
【編譯陳怡妏／綜合外電】營運範圍涵蓋東京近郊橫濱與神奈川縣的相鐵巴士，將從11月1日到1月底在部分路線公車實驗不收現金，乘客只能刷交通卡、信用卡或電子支付掃碼支付車資。在日本國土交通省支持下，日本多地公車開始實驗不收現金，盼能減輕司機的工作量和營運成本，確保公車得以繼續營運下去。
日本因高齡少子化造成勞動人手不足，公車業者請不到足夠的司機，約2成路線必須減班，使得經營更加困難。國土交通省為了解決窘境，決定開始推動不收現金公車，因為處理現金車資對公車業者是沉重的負荷，根據國交省試算，若全日本的公車都不收現金的話，1年可省下高達86.3億日圓（約17億台幣）營運成本，省下的錢可以用來改善司機待遇和缺司機的問題。
而公車司機不用協助乘客使用換錢機、投錢，不僅可減輕工作負擔，公車也比較不會因為乘客換錢延後開車，可提高準點性，使更多民眾願意搭乘，確保營運的穩定性。
日本公車不收現金，全面改用多元支付，對於早就習慣可以嗶卡或手機搭公車的外國遊客當然是好消息。不過，國交省實驗報告也指出，民眾擔憂公車全面不收現金的話，高齡者沒有手機、交通卡等多元支付工具，或搭車時手機沒電、交通卡或信用卡故障刷卡失敗怎麼辦？如何在方便性和公平性間取得平衡，將是公車業者必須思考的問題。
