廣告
美伊戰事推升供油風險 經濟部：至8、9月油氣供應都沒問題
【記者吳珍儀／台北報導】受伊朗戰爭影響，全球原油和成品油庫存正加速下滑，有媒體報導並點名台灣面臨油品匱乏的風險較高一事，經濟部今（7）日也回應表示，自中東衝突發生，經濟部即於第一時間每日召開應變會議討論應變措施，持續掌握國內油品安全存量天數與國際資訊，確保油氣供應穩定。目前油氣安全存量天數高於法定規範石油90日、天然氣11日，可以確保國內油氣供應無虞。
伊朗戰爭爆發後，中東局勢快速升溫，最關鍵的影響點在 荷姆茲海峽。這條海上航道承載全球約 兩成原油運輸量，也是液化天然氣（LNG）重要出口通道，一旦航運受阻，全球能源市場立刻出現供給缺口。市場估算，這波衝擊一度讓全球每日減少逾千萬桶石油流通，國際油價迅速站上每桶100美元以上。
路透分析就點出，現在亞洲最緊繃的不是原油，而是柴油與汽油供應鏈正在快速收縮，這意味運輸、工業生產、航空、甚至民生物流成本都會被推高。
經濟部說明，因應荷姆茲海峽航道封鎖，石油公司已全面盤點受影響船班並安排船期調度，短期受影響油氣船隻已有替代來源，石油公司持續緊急採購現貨油氣源，亦積極洽長約供應商提前交貨，或洽供應商改道出口，確保我國原油與天然氣進口不中斷，評估至8、9月油氣供應沒問題。
國內油氣安全存量均維持法規標準之上
中東衝突以來，國內油氣安全存量日數也始終維持在法規標準以上，同時價格方面也保持穩定，考量中東情勢發展尚未明朗，經濟部亦責成台灣中油提前執行第4季營運計畫，規劃冬天的產銷調度，不要讓能源供應產生任何困難。
有關外界關心油輪抵台到港情況，經濟部也特別說明，已與國內2家石油公司建立緊密聯絡網，密切追蹤進口油氣輪動態資料，以有效掌握我國石油供需情形。自中東戰爭爆發後迄今，石油公司持續配合能源應變小組，即時提供並分享國內外供應情勢與產銷資訊，每艘油輪抵港卸油均有助於提高石油公司之原油庫存與煉油廠產能利用率，以及我國整體石油安全。
經濟部強調，持續透過「進口來源多元化」及「建立安全存量機制」等推動策略，強化我國能源供應韌性，亦持續追蹤中東情勢發展，以及國際能源市場動態資訊，並密切掌握國內能源供需情形，滾動式調整應變措施，全力確保國內能源供應穩定。
