民航局四點回應,一、民航局依據「航空器飛航作業管理規則」(AOR)規定,不定期檢查航空公司,每次檢查方式不同,重點在於確認業者是否依規定執行派遣。
二、該航班為2025年9月25日BR-96由米蘭飛返桃園,空服組員身體不適落地後前往林口長庚就醫,後續轉回台中中國醫藥大學急診,但不幸於本月10日離世。
三、經檢視組員報告,當時的事務長(座艙長)並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜,相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中。
四、民航局將持續積極調查長榮航空之處理情形。
【記者陳怡文/台北報導】近日爆出空服員在執勤台北往返米蘭航班中,身體不適,但未在外站就醫,返程時身體狀況仍未改善,希望座艙長打機上衛星醫療系統,卻遭拒,返台後住院,最終不幸離世,對此,民航局表示,經檢視組員報告,座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜,相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中。
民航局四點回應,一、民航局依據「航空器飛航作業管理規則」(AOR)規定,不定期檢查航空公司,每次檢查方式不同,重點在於確認業者是否依規定執行派遣。
二、該航班為2025年9月25日BR-96由米蘭飛返桃園,空服組員身體不適落地後前往林口長庚就醫,後續轉回台中中國醫藥大學急診,但不幸於本月10日離世。
三、經檢視組員報告,當時的事務長(座艙長)並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜,相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中。
四、民航局將持續積極調查長榮航空之處理情形。
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