周末精選｜全國集氣！辛柏毅失聯6天持續搜索　F-16V事故原因、搜救進度一次看

【記者蘇柏銓／台北報導】空軍上尉辛柏毅6日駕駛F-16V單座戰機（機號6700），進行夜間航行訓練時，發生「MMC（模組化任務電腦）故障」，疑似空間迷向跳傘失聯，如今事發已過黃金72小時，仍尚未尋獲。國防部長顧立雄不放棄，仍要求相關單位全力搜救。《知新聞》整理事故始末、失事可能原因、最新搜救進度以及過往案例，供讀者一次瞭解。

事故發生時間：1/6晚間7時27分

國防部6日晚間指出，辛柏毅上尉駕駛的F-16V（Block 20）單座戰機（編號6700），6時17分於花蓮基地起飛，執行例行性訓練任務，7時28分疑似在花蓮縣豐濱鄉東面10海浬處跳傘。

空軍7日表示，辛柏毅6日晚間夜間訓練完畢後，採基本編隊返場，根據戰管通話、雷達顯示資料和錄音初步軌跡，在19點27分30秒高度7600呎，辛柏毅駕駛的2號機發話「two lost（雲中失散）」，19點28分18秒高度4000呎，再度呼叫「我現在高度一直在下掉」，19點28分22秒高度2600呎，辛柏毅發話「預計跳傘跳傘跳傘」，19點28分30秒高度1700呎，辛柏毅駕駛的2號機光點消失。

空軍表示，事發後，長機在原地盤旋標定位置，但由於雲層有影響，長機無線電回報說，無法目視海面情況，直到返場油量時才返場。

辛柏毅（2 號機）失聯事件時序表

失事原因：疑因「MMC故障」+空間迷向

空軍督察長江義誠指出，辛柏毅訓練過程中有報告MMC（模組化任務電腦）故障，但並未回報哪些裝置故障，返場過程中，長機下令辛柏毅駕駛的2號機稽核，採密集編隊返場。

空軍第五聯隊後勤科長中校丁尉軒說明，辛柏毅駕駛的機號6700戰機，自去年11月出廠後，基本上都是一般型故障，很少更換器材，也沒有包含MMC跟引擎重大故障。

第五聯隊27隊長周明慶說，MMC失效有分好幾級，6日飛行路徑沒有顯示，所以無法參考姿態，F-16有四大殺手，空中相撞、空間迷向、大G昏迷、操控撞地，夜航最容易空間迷向跟操控撞地，昨天辛柏毅已經知道空間迷向，也已經回報、檢查高度表，飛行員最後一到關卡就是彈射跳傘，「他該做的都做了，而且我的隊員、長機已想辦法把他帶回來」。

周明慶強調，遭遇緊急處置有3個原則，保持飛機操作、分析情況並採取適當措施、盡可能盡速落地，辛柏毅也都有做「恩…我們真的是，現在唯一的就是陪伴家屬，這是很長的路，盡速搜救」。

目前搜救進度：不以72小時為限

事發後，國防部隨即會同空勤總隊，出動C-130運輸機與海鷗直升機前往海域搜索。海巡署也派遣巡防艇趕抵現場，立即施放「海難測流浮標」（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，盼借重「海難測流浮標」即時偵測海流流速與流向，結果再讓「搜救優選規劃系統」分析算出「搜救責任區」，讓搜救單位汪洋中鎖定最有可能的漂流路徑，進而找到落海飛官。

此外，為擴大搜救範圍，海巡署同步聯繫距現場 10 海浬之馬紹爾籍「HARMONY OCEAN」貨輪協助瞭望，並請農業部漁業署呼叫周邊作業漁船共同協尋；除了海域搜索，地面部隊也包括海巡署岸巡人員183人，以及陸軍輕、中型戰術輪車47輛次。

空軍督察長江義誠在7日記者會也強調，以座標點做重疊式搜索，不以72小時搜救為限制。國防部長顧立雄9日探視、慰問家屬，也說國軍不放棄任何希望，要求相關單位持續整合海、空與岸際能量，全力搜救。

石梯坪拍到「異常火光」　空軍曝沒發現跡證

事發後，東管處設在豐濱石梯坪的即時影像疑似拍到物體墜海閃光，一度被認為是辛柏毅駕駛的戰機，不過空軍指出，未發現任何飛機殘骸或證跡。參謀長李慶然9日說，現在飛安調查還在進行當中，空軍會針對所有的事證研判，目前也有調閱監視器，研判出來前不便臆測，避免誤導。

然而辛柏毅失蹤後，國軍搜索迄今都沒有發現搜救信號，空軍7日坦言，聽到無線電呼叫「跳傘跳傘跳傘」，就飛行員訓練來講，呼叫後就會立刻進行跳傘，「但呼叫完後，我們沒有截獲求生裝備訊號機的訊號，所以我們沒有完全證據，辛上尉是否完成跳傘程序」、「我們現在還沒有事證可以證明，飛行員確實有執行跳傘的動作。」

副參謀總長執行官黃志偉說明，國軍求生發報機採用美軍現役機種，飛行員彈射收到G力就自動發射信號，彈射那一刻就應該發射，另外還有一個海水觸發，有雙重保障，而飛行員每次上機著裝都有測試檢查，從2025到現在，求生發報機都沒有故障紀錄。

與妻度蜜月結束返隊2天　家屬求神盼歸來

29歲的辛柏毅去年5月完婚，才和同為空軍的妻子到芬蘭和冰島度完蜜月，返國僅2天，6日進行夜航任務就發生意外。家屬連夜趕到花蓮，痛心焦急期盼能尋獲。家屬於社群平台透露，到廟裡求神，透過廟裡的師姑得知辛柏毅「左手左肩被衣服還是帶子卡住了」，「你說你撞到頭了，你在8000公呎的海水裡.....」家屬痛訴，「你想回家又猶豫叫我們不要把你帶回去...因為說醜醜了不想給姐姐看.....」令人鼻酸。

而他的妻子近日也在社群平台回應相關新聞，稱「我老公辛柏毅很帥，請放他最陽光的笑容吧」、「你爬都要爬回來我身邊…老婆我快要風掉了」、「老公…我等你回來帶我回家…」

失聯飛官辛柏毅基本資料

F-16在台服役29年11失事　10飛官殉職僅2生還

1992年國軍向美國採購150架F-16戰機，是我國戰鬥機主力機型之一，1997年4月14日，首批2架機號6609、6610的F-16戰機自美飛返台灣，配屬嘉義空軍基地。隔年就發生首起事故，至今已發生11起重大事故，共造成10名飛官殉職或失聯，僅2人獲救，目前海空全力搜救上尉飛官辛柏毅。

其中飛官吳彥霆在2013年5月15日，於空軍嘉義基地第455聯隊一架F-16單座戰機（機號KE-450）在嘉義西南外海執行學員換訓訓練時，因機件故障墜毀，吳彥霆跳傘平安獲救。2018年6月4日，飛官吳彥霆自花蓮基地駕駛F-16單座戰機（機號6685號），執行漢光演習任務，於基隆五分山撞山殉職。

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