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淡江大橋首日嚐鮮湧車潮!今機車量下滑3分之2 預估首個假日再迎人車潮

淡江大橋5月12日正式通車。資料照,林林攝 zoomin
淡江大橋5月12日正式通車。資料照,林林攝
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【記者陳怡文/台北報導】淡江大橋5月12日正式通車,首日汽車量雙向(南下、北上)大約平均都在2500輛左右,機車道車流約1600輛上下,就有民眾開心淡水到內湖省30分鐘,對此,交通部公路局表示,民眾嚐鮮湧入車潮、人潮,今早觀察,機車的量沒有這麼多,甚至比昨天少了三分之二左右,不過通車後首個周六預估又會有車潮、人潮。

住在淡水新市政的黃小姐分享,她在內湖上班,平常都走淡金路接內湖,因為關渡大橋路段都會塞車,怕遲到,都是早上7時就出門,如果遇到塞車大約8時30分至8時45分到內湖,若遇到寒暑假車沒這麼多最快可在8時以前抵達,今天上班,雖然沒有走淡江大橋,但發現關渡大橋那段不塞了,所以今天大概8時就到公司,比平常快了半小時,但黃小姐認為還要再多觀察幾天。

公路局北區養護工程分局交控中心主任巫清煒向《知新聞》說明,昨天淡江大橋上午11時30分通車,民眾嚐鮮所以昨天非常多車,包含腳踏車及行人都湧上大橋,大概過了下午之後人的部分就比較少,也回歸正常車流,汽車量雙向(南下、北上)大約平均都在2500輛左右,機車道車流大約1600輛上下。

昨天觀察下班時間往常都會塞的關渡大橋昨天完全沒有塞,包含台二線那一段,不過大家可能因大橋剛開通,都想走走看,所以昨天下午3時到晚上7時這段時間非常湧塞,其中又以下午3至4時達高峰,汽車平均小時流量達2500餘輛次,機車則平均約1800餘輛次,立即與交通局、警察局請他們協助交管,晚間7時以後恢復正常車流。

巫清煒也說,淡江大橋其實可以跟關渡大橋就是互補的角色,今天早上淡江大橋完全沒塞車,車流非常順暢,沒什麼問題,反觀關渡大橋有稍微的塞車,他認為,用路人昨天在淡江大橋有被塞到,可能有點怕,所以還是走回去平常走的關渡大橋,不過用路人很聰明,會觀察這兩條路走要選哪個,最後車流量就會比較平衡,會有固定走淡江大橋、也有固定走關渡大橋的民眾,會發現沒有那麼集中的話,兩座橋其實都還蠻好走的。

就有民眾分享,從八里到淡水端後會遇到沙崙路路口號誌,導致車流回堵,巫清煒也說,確實有民眾反應,紅綠燈秒數太短,導致能過的車輛太少,早上公路局跟新北交通局針對此路口號誌做充分的檢討,有拜託交通局做優化,如調整燈號或調整時向 ,讓下橋的車子順暢一點,後面絕對會越來越好,請民眾在給1至2天時間磨合,讓我們找出最佳狀態,讓通行狀況更好,淡水端到八里其實也有堵車但也是一樣「號誌問題」。

至於機車狀況,淡江大橋設計的機車流量就是1700輛,昨天臨界但是因為大家來嚐鮮,今早觀察,機車的量沒有這麼多,甚至比昨天少了三分之二左右,只剩下600輛台左右,甚至行人還比機車多,但他預估通車後的第一個周六車流會多。

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