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斥資千萬！拆大漢橋機車分隔島 完工日期曝
【記者曾伯愷／新北報導】為解決新北市大漢橋上下班時間，汽、機車匯入實體分隔島造成車流壅塞問題，新北市工務局耗資1080萬經費，於3月10日進行「大漢橋機慢車專用道實體分隔島拆除工程」，目前整體進度超前，預計5月31日前完工，未來實體分隔島將改劃標線分隔汽、機，改善交通順暢。
解決汽機車匯入致車流壅塞問題
新北市工務局表示，新北市大漢橋為連接新莊與板橋的重要通勤動線，尖峰時段車流量龐大，兩側上下橋端，常因汽、機車匯入引道，卡滯於機慢車專用道實體分隔島上，造成車流停滯甚至發生車禍，壅塞情形嚴重。
工務局：工程耗資1080萬經費
為解決車流壅塞問題，新北市工務局耗資1080萬經費，辦理「大漢橋機慢車專用道實體分隔島拆除工程」，並於今年3月10日開始施工，目前整體進度超前9%，預計5月31日前完工，後續路面AC（瀝青混凝土）刨鋪完成後，擇日與交通局進行會勘，規劃槽化線與標線劃設，並同步調整車道標線。
新北市工務局長馮兆麟指出，為降低交通影響，工程採夜間施工方式，施工期間機車將改行快車道，白天恢復正常通行，提醒用路人行經工區時減速慢行，注意安全。。
養工處補充，施工現場將設置告示牌並派駐交維人員協助導引交通。如施工期間需進行封路或改道，將提前透過新聞發布及現場告示通知市民，施工期間造成不便，敬請見諒。
大漢橋1987年啟用
大漢橋於1987年4月正式完工啟用，它跨越大漢溪，連接板橋的民生路與新莊的思源路，是兩地重要交通動脈。橋面機慢車道以實體分隔島座分隔，板橋端往新莊方向總長約1010公尺，新莊端往板橋端約1200公尺。
目前有捷運環狀線經過，相關鋼結構工程已於多年前完成。新北市政府為優化大漢橋行車空間，提升安全，於 2026年3月10日起展開「大漢橋機慢車專用道實體分隔島拆除工程」，預計於2026年5月底前完工。
