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CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

【記者陳怡文/台北報導】台鐵中央行車控制系統(CTC)已建置23年,由於系統老舊且沒有備援系統,且備品也都停產,目前台鐵每日列車逾1000列次,入不敷出現代化調度需求,台鐵公司今宣布,39.5億元推動「CTC 3.0」建置計畫,提升行車安全及營運效能,包含班表從手繪改為全自動匯入、精準定位、馬賽克變高畫質的智慧操作介面、自動進站判斷、環境預警整合(平交道、邊坡、落石告警、月台監視)、系統自我感知。
鋒面南移!台中、台南機場解除雷雨當空 受影響航班1架次

鋒面南移!台中、台南機場解除雷雨當空 受影響航班1架次

【記者劉沛妘/台北報導】今(4)日受到鋒面影響,上午苗栗降下破百大豪雨,午後鋒面南移,換南部下起大雨。台鐵稍早表示,苗栗=竹南間東正線、大山=後龍間雙線路線皆因豪大雨路基流失,經工務單位全力搶修,已於15時起苗栗=竹南間恢復雙線通車,大山=後龍間恢復東正線單線雙向通車。台南機場雖於14:52解除雷雨當空,18:40起又再度暫停地面作業,部分航班可能因此延誤。交通異動一次看。
溪頭門票明年元旦漲價!年票幅度最高達5成 鳳凰園區同步起漲

溪頭門票明年元旦漲價!年票幅度最高達5成 鳳凰園區同步起漲

【記者陳力維/綜合報導】位於南投縣鹿谷鄉的熱門旅遊景點「溪頭自然教育園區」和「鳳凰自然教育園區」,將自明年1月1日起同步調整入園門票價格。國立台灣大學生物資源暨農學院實驗林管理處(台大實驗林管理處)昨(12/1)天在網站上公告,為維持園區穩定營運及持續提供安全友善遊憩環境,門票收費標準經台大審議委員會決議並核定調漲。
蘇澳溪分洪道工程延宕! 鎮長李明哲:不是中央拖、也不是縣府不做

蘇澳溪分洪道工程延宕! 鎮長李明哲:不是中央拖、也不是縣府不做

【記者陳力維/綜合報導】日前宜蘭蘇澳鎮遭鳳凰颱風帶來劇烈降雨導致淹水災情,外界質疑「蘇澳溪分洪道」工程進度緩慢,中央、地方政府互踢皮球,蘇澳鎮長李明哲今(16)日說明做出嚴正澄清。李明哲強調:「宜蘭需要治水、不是噴口水」,不能只看著政治口水在天上飛,而忽略地方的焦慮。他必須說清楚,蘇澳的建設不能被扭曲,也不能被拿來消費。他最在意的是:防洪到底什麼時候能做,因為「豪大雨來的速度比政治口水快一百倍」。
蘇澳暴雨成災!看懂為何需建蘇澳溪分洪道 計畫源自颱風梅姬大淹水

蘇澳暴雨成災!看懂為何需建蘇澳溪分洪道 計畫源自颱風梅姬大淹水

【記者陳力維/綜合報導】11日晚間鳳凰颱風在迎風面宜蘭地區帶來驚人雨量,蘇澳鎮暴雨成災、整個城鎮幾乎沒頂,使當地人回想起15年前梅姬颱風造成淹水災情惡夢。而事實上,當年梅姬颱風災情過後,經濟部水利署借鑑「員山子分洪道」經驗欲辦理蘇澳溪治理規劃,一文看懂蘇澳溪分洪隧道計畫概況如何協助減輕洪災風險。
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