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豪經艙比拚|體驗酷航皮椅後仰45度!票價比經濟艙多2倍「CP值待市場考驗」

豪經艙比拚|體驗酷航皮椅後仰45度!票價比經濟艙多2倍「CP值待市場考驗」

【記者陳怡文/新加坡報導】廉航為擴大客層,不只一般經濟艙,也有豪經艙,改善廉航座椅狹窄、椅背不能倒、機上網路和餐點、托運行李都要付費的問題,酷航787客機設有豪經艙,票價比自家經濟艙多2倍。《知新聞》體驗酷航台北–新加坡豪經艙,服務和設備都好,還可利用轉機時參加新加坡一日遊,價格在短程線上加購行李後與傳統航空差距不大,搭長程線比傳統直飛航空耗時很多,但價格可便宜一半。 《知新聞》開箱酷航台北–新加坡的豪經艙,有45度真皮後仰椅、可調頭枕,還享免費餐點、充電、200MB Wi-Fi及隨身15公斤、託運行李30公斤,另外,787客機設有寧靜艙,限12歲以上旅客,可比經濟艙優先下機,隨身行李10公斤;另以澳洲雪梨長程線為例,整理酷航與其他低成本航空、傳統航空的價格及服務規格比較,讓讀者一次看懂。
酷航經濟艙開箱|787、A320雙機型一次看 皆享隨身行李免費10公斤

酷航經濟艙開箱|787、A320雙機型一次看 皆享隨身行李免費10公斤

【記者陳怡文/馬尼拉報導】東南亞跳島度假夯,選擇高CP值的低成本航空能讓旅程規劃更加彈性,新加坡航空旗下的酷航(Scoot)連續五年獲頒SkyTrax全球最佳長途低成本航空公司,擁有以新加坡樟宜機場為核心的龐大航網,可飛往菲律賓多個島嶼,經濟艙提供高達10公斤的免費隨身行李額度,比一般廉航多出3公斤,讓旅客買得盡興,《知新聞》開箱「台北—新加坡—馬尼拉」航線,787與A320經濟艙機上設施及馬尼拉轉機住宿、熱門景點攻略。
酷航豪經艙開箱|45度真皮後仰椅、可調頭枕、免費餐點 中轉6小時免錢玩新加坡4大遊程

酷航豪經艙開箱|45度真皮後仰椅、可調頭枕、免費餐點 中轉6小時免錢玩新加坡4大遊程

【記者陳怡文/新加坡報導】低成本航空酷航(Scoot)憑藉強大航網,連五年獲「全球最佳長途低成本航空公司」殊榮,《知新聞》實測「台北—新加坡—馬尼拉」航線,直擊波音787執飛的ScootPlus豪經艙,不僅擁有45度真皮後仰座椅、自帶可調式頭枕讓旅客免受落枕之苦,還享有30公斤托運與優先報到免排隊的尊榮禮遇。此外,酷航所有航班皆以新加坡樟宜機場為起訖點,只要轉機時間介於6至24小時,免費體驗2.5小時中轉旅遊」,樟宜機場不可錯過的兩大特色「雨漩渦」瀑布、品嚐經典「亞坤」咖椰吐司一次看。
台灣成美國第16大客源國 首家國籍航空開航華盛頓DC

台灣成美國第16大客源國 首家國籍航空開航華盛頓DC

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後,今年再度拓展北美版圖,6月26日開闢美國首府華盛頓新航點,是台灣首度直飛美國首都圈的航空公司,長榮航空董事長林寶水表示,華盛頓是長榮第10個北美客運航點,每周飛往北美的航班將達98班,美國在台協會處長谷立言表示,美國一直是台灣旅客長途旅遊的首選,2026年第一季數據顯示,台灣已躍升為美國第16大旅客入境市場,充分展現台美經貿與民間交流的蓬勃發展。
台灣首家航空直飛華盛頓DC 首三班全滿「暑期訂位已達9成」 

台灣首家航空直飛華盛頓DC 首三班全滿「暑期訂位已達9成」 

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空6月26日起開闢桃園-美國首府華盛頓直飛航線,每周4班、採用三艙等配置的波音787-9機型飛航,美國在台協會昨晚舉辦華盛頓DC開航慶祝晚宴,長榮航空總經理表示,新航線的市場反應「比想像中還要強」,前3班去回程皆全滿,下個月的訂位率也已高達9成,希望能天天直飛,但礙於現行新機交機延遲、運能受限;積極擴張國際航網的同時,長榮航空也持續落實企業社會責任,「讓我伴你飛」兒童早期療育計劃邁向四週年,捐贈百萬早療服務車。
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