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第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

【記者陳怡文/桃園報導】民眾愛出國,隨旅客、航班增加,桃園機場興建第三航廈及第三跑道,其中,第三跑道經費為新台幣374.56億元,目前進度66.90%,原訂119年9月完工,但因6百餘戶居民未完成搬遷,預計延後至2032年,今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪,第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用,桃機表示,會將多數的停機位給星宇航空,強調「沒有偏袒」,是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間,星宇航空相對侷限一點,未來星宇會發展成60架的國籍業者,要給他們足夠的空間支持他們的發展,才會將這暫時性的空間移給他們,畢竟10年後這塊地方是滑行道區域,還是要拆掉。
長榮航空7月暑假開航華盛頓 每周4班787-9三艙等機型執飛

長榮航空7月暑假開航華盛頓 每周4班787-9三艙等機型執飛

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空今(1/12)宣布,預計今年7月暑假開航台北-華盛頓,每周4班,以787-9 三艙等機型執飛,總經理孫嘉明直言,目前長榮航空航線航網是國籍航空公司最完整密集的,屆時長榮航空在北美就有10個航點,一周98班;是否有政治壓力?孫強調,我們是商業航空,還是以機隊規模,效益來看;這也是國籍航空首度開航美國首都華盛頓。
星宇K董張國煒道歉!486先生緩頰 現金流是公司續命扛風險的血液

星宇K董張國煒道歉!486先生緩頰 現金流是公司續命扛風險的血液

【記者陳力維/綜合報導】星宇航空(StarLux Airlines)近期因年終獎金縮水僅有一個月,與長榮航空的6.5個月及台灣虎航傳聞的10個月形成強烈對比,引發基層員工不滿。星宇航空董事長張國煒昨(1/6)日親自駕駛全台首架A350-1000廣體客機返台後公開受訪,首度回應此事。張國煒坦言心情「非常沉重」,並親自向員工喊話,希望大家能夠體諒公司的處境。電商「486先生」陳延昶則說,現金流是企業續命的血液,不是拿來讓人一時開心的,且喊話員工,選擇加入擴張期的新公司,本來就不是走安穩路!
星宇基層不滿「年終縮水輸很大」 張國煒心情沉重曝苦衷!盼員工體諒

星宇基層不滿「年終縮水輸很大」 張國煒心情沉重曝苦衷!盼員工體諒

【記者陳怡文、於維奕/台北報導】全台第一架也是星宇航空首架A350-1000廣體客機,今天上午由董事長張國煒親自駕駛返台,此架A350-1000於完成新機導入驗證後,預計農曆年前投入到日本線,初期規劃是東京。另外,張國煒也首度回應員工對於年終獎金縮水的不滿,盼大家能體諒。
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