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中國新能源汽車產業面臨淘汰賽　比亞迪考慮入主F1車隊打國際知名度

中國新能源汽車產業面臨淘汰賽　比亞迪考慮入主F1車隊打國際知名度

【編譯陳怡妏／綜合外電、中央社】受市場價格戰拖累，中國新能源汽車巨頭比亞迪去年營收8039億人民幣（約3.7兆台幣），年增3%；淨利潤326億人民幣（約1511億台幣），年減18%。董事長王傳福表示，中國新能源汽車產業正在經歷殘酷的「淘汰賽」，財經媒體彭博指比亞迪可能成為首家入主F1賽車的中國車企，以打響在國際車市的知名度。
2026/03/28 18:00
國際 寰宇要聞
電動車隱藏式車門把！中國大陸將全面禁止　「王大陸們」相見恨晚

電動車隱藏式車門把！中國大陸將全面禁止　「王大陸們」相見恨晚

【記者陳力維／綜合報導】電動車安全隱患重大變革，中國大陸禁電動車隱藏門把新制2027年上路！中國工業和信息化部近期公布新的汽車安全標準，明確規定在中國銷售的汽車，其車門（不含尾門）必須配備機械釋放的車門外把手與內把手。這項新規意味著，近年來由特斯拉Tesla帶起風潮，為了追求低風阻與科技感而大行其道的「隱藏式車門把手」將被實質禁止，除非其具備機械式開啟功能。該規定將於2027年1月1日起正式實施，而對於已經獲得型式批准的車型，則給予緩衝期至2029年1月前完成設計修改。亦即，先前男星王大陸不知該如何開啟特斯拉隱藏門把，進而牽扯出一串藝人「閃兵案」糗事不會再發生了。
2026/02/03 13:54
國際
分析｜特斯拉不再是全球電動車銷量之王　為何節節敗退

分析｜特斯拉不再是全球電動車銷量之王　為何節節敗退

【編譯張翠蘭／綜合外電】美國電動車大廠特斯拉（Tesla）最新公布的數據顯示，其純電動車交車量連續2年下滑，並且首次被中國競爭對手比亞迪（BYD）在年度交車量上超越，交出全球電動車銷量之王寶座。特斯拉的銷量究竟發生什麼事？為何會在全球範圍節節敗退？未來前景又是如何？本文一文綜整。
2026/01/03 15:17
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