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油電車稅費怎麼收！地方稅損誰來補　延長電動車減免牌照稅有雜音

油電車稅費怎麼收！地方稅損誰來補　延長電動車減免牌照稅有雜音

【記者陳力維／綜合報導】立法院財政委員會今（4）日初審通過《使用牌照稅法》部分條文修正草案，朝野立委對於延長電動車減免使用牌照稅的年限至2030年12月31日達成高度共識。該減免期限原定於今年12月31日屆滿，行政院日前拍板延長五年，以持續推動淨零轉型。然而，審查過程中，朝野立委對於是否將油電車納入免徵範圍以及中央是否應彌補地方政府稅損兩大爭議點，未能達成共識，全案確定交付朝野協商。
2025/12/04 13:29
政治
豐田章男脫口「電動車污染更多」　害電動車被罵成「碳炸彈」

豐田章男脫口「電動車污染更多」　害電動車被罵成「碳炸彈」

【編譯于倩若／綜合外電】豐田汽車會長豐田章男今年4月接受《汽車新聞》（Automotive News）採訪內容，最近在網路上瘋傳，原因是他當時表示，900萬輛電動車的排放影響，相當於2700萬輛混合動力車。據他所說，這意味著1輛電動車的污染程度相當於3輛混合動力車。 然而，專門報導電動車、插電式混合動力車和替代能源車的美國媒體《INSIDE EVs》，在上周的報導中指出，許多媒體對豐田章男的言論大加讚賞，稱這是確鑿地承認電動車是「碳排放炸彈」（carbon bombshell），這造成人們對電動車更廣泛的懷疑。
2025/06/20 07:20
財經 產業脈動 國際焦點
和碩股東會2〡意外川馬交鋒　電動車仍有其他客戶專案進行

和碩股東會2〡意外川馬交鋒　電動車仍有其他客戶專案進行

【記者李宜儒／台北報導】和碩（4938）今（6日）召開股東會，對於近期川普與馬斯克關係破裂，是否會影響電動車業務？和碩共同執行長鄭光志表示，和碩在電動車領域已經耕耘超過10年，集團也在全球多地同步布局電動車業務，同時積極爭取第2、第3家客戶，相關專案預計也將於今年底、明年初陸續進入量產階段，甚至2027年開發案也在進行中。
2025/06/06 19:05
財經 產業脈動
本田和日產最焦慮是電動化速度　調研：合併後首任務是加速資源整合

本田和日產最焦慮是電動化速度　調研：合併後首任務是加速資源整合

【記者吳珍儀／台北報導】日本汽車巨頭本田與日產宣布啟動合併談判，目標在2025年6月達成協議，並透露三菱汽車也有望加入成為合作夥伴。市場調研機構TrendForce分析，若三方合併順利，首要挑戰將是整合資源、降低成本，以及加速電動車計畫的推進。TrendForce認為，本田和日產最焦慮是電動化速度，合併後首任務是加速資源整合。
2024/12/29 09:00
財經 產業脈動
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