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高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵昨(6/23)晚23時24分於桃園至新竹間路段發生短暫電力異常，列車一度停駛「沒燈也沒冷氣」，讓旅客直呼「很可怕」，最終造成4部列車，各延誤約5分鐘，立委關注昨晚高鐵異常事件，認為近3年來行車事故，沒下降，要求鐵道局加強督導，對此，交通部回應，跟高鐵有事故群組，昨晚案件有掌握，只是影響不大，但不是大小問題，後續會關切。

2026/06/24 13:17

生活交通

達明機器人參展泰國自動化展　大秀創新解決方案助製造業克服這挑戰

達明機器人參展泰國自動化展　大秀創新解決方案助製造業克服這挑戰

【記者李宜儒／台北報導】協作機器人廠達明機器人參加在泰國曼谷舉辦的「2026 泰國智慧製造與自動化展（ME Assembly &Automation 2026）」。達明機器人此次以「智慧包裝自動化」與「AI 高效檢測」為雙核心主軸，全面展示專為電子製造、汽車零部件、食品飲料及消費性電子產業量身打造的創新解決方案，協助東南亞製造業應對多品種、小批量及快速換線的現代化生產挑戰。

2026/06/19 11:11

財經產業脈動

高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全日受影響113班、旅客數11萬4908人，達退費旅客人數約6萬6161人，退費金額3525萬9441元，高鐵今赴交通委員會進行專題報告，內容指出，事故起因為更換「轉轍器控制機箱（SMC）電源模組」異常所致，為防範類似事件重演，未釐清事件根因前，全面暫停該汰換專案並封存證物調查，同時祭出短中長「三階段強化機制」，其中，長期將投入逾2,000億元資本支出，提前更新營運已屆20年的關鍵系統，以確保營運安全與韌性。

2026/06/04 08:30

生活交通交通

信驊宣布與萊迪思建立策略合作夥伴關係　推進次世代資料中心管理控制技術

信驊宣布與萊迪思建立策略合作夥伴關係　推進次世代資料中心管理控制技術

【記者蕭文康／台北報導】遠端伺服器管理晶片廠信驊科技（5274）與低功耗可程式化解決方案領導廠商萊迪思半導體（Lattice Semiconductor）今日共同宣佈建立策略合作夥伴關係，為次世代資料中心系統推進具備靈活性與成長導向的控制能力。信驊科技表示，預計今年第3季推出AST1840輔助管理晶片（Satellite Management Controller, SMC），作為雙方合作的首款成果，將平台管理與整合式可程式化控制相結合，從而為伺服器基礎架構帶來更高的適應能力。

2026/05/28 15:15

財經產業脈動

高鐵搶修完成今全線正常運轉　大延誤主因：8成電源模組更換後首度異常

高鐵搶修完成今全線正常運轉　大延誤主因：8成電源模組更換後首度異常

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵昨(5/25)發生號誌訊號異常，經全日搶修，高鐵公司於深夜23：30提前至軌道旁待命，待最後一班營運列車通過後立即進場搶修，今晨(5/26)01：43，確認號誌系統恢復正常，3：30再次召開緊急應變會議(EOC)，由董事長史哲親自主持，除確認各項設備設施均正常運作，今日正常營運；高鐵說明，主因為已成功執行8成之電源模組更換後首度異常，針對本次事件，高鐵已保存更換後之相關設備，後續將積極與設備原廠及第三方共同釐清事件根因，以維繫高鐵高準點率與妥善率。

2026/05/26 05:33

生活交通

高鐵延誤肇因曝！更換電力模組電流不穩　定位訊號喪失改「一班班人工授權」

高鐵延誤肇因曝！更換電力模組電流不穩　定位訊號喪失改「一班班人工授權」

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今（5/25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，維修人員持續搶修中，對此，高鐵對外說明，今凌晨進行計畫性排程維修，更換「SMC轉轍器控制機箱」內的電源模組，但更換後出現電流不穩定，導致軌道上的定位訊號喪失，需透過人工一班一班授權通過，導致行車時間拉長，但強調「不是人為」問題，因為458組的電力模組，已經更換超過370組以上，之前都沒有問題，但仍須在系統端做很多的查證跟驗證之後才能夠確定，至於明天列車是否正常運行，高鐵也強調，一定會在明天營運之前，也就是在維修時間帶對外在官網公告、推播。

2026/05/25 17:44

生活交通

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