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高齡駕駛變高危|去年6萬件肇事8萬人傷 交通部提4修法改革 

高齡駕駛變高危|去年6萬件肇事8萬人傷 交通部提4修法改革 

【記者陳怡文/台北報導】三峽78歲翁5/19國小前暴衝,包含余翁在內最終釀4死12傷,交通部參考日本,火速規劃四方向修法改革,包含換照年齡從75歲下修至70歲、增加體格檢查項目和加強危險感知測驗並在換照考試增加實地訓練等,學者直言台灣駕照加嚴年齡確實比其他國高,支持下修,但加強測驗項目及課程,用路人都需要,不該只適用高齡者,另外,偏鄉等TPASS使用範圍外的替代運具交通部仍需努力,外界喊裝防暴衝裝置,要怎麼去普及「後加裝」市場難度高,重點還是在用路人受訓遇狀況緊張時如何解決。
行人地獄標籤撕不掉!事故比例比其他國家高 交長陳世凱:台灣汽機車多

行人地獄標籤撕不掉!事故比例比其他國家高 交長陳世凱:台灣汽機車多

【記者陳怡文/台北報導】近日三峽78歲余翁衝撞釀3死12傷、總統府旁無照78歲老董暴衝釀8傷,行人地獄標籤撕不掉,交通部今(27)舉行520周年施政成果記者會,成果影片中陳世凱提及行人可以好好走路,民眾也說是小確幸,遭媒體質疑能好好走路是小確幸很奇怪,交通部長陳世凱回應,行人地獄這樣的形容詞適不適合台灣大家「見仁見智」,但必須要正視一個問題,台灣交通事故比例比起其他國家確實是高的,台灣死傷確實高,但台灣整體交通狀況跟其他國家不太一樣,其他國家不會看到這麼多的汽車、機車。
視為酒駕重罰!交通部擬修法 無照駕駛將扣牌扣車、罰鍰無上限

視為酒駕重罰!交通部擬修法 無照駕駛將扣牌扣車、罰鍰無上限

【記者陳怡文/台北報導】台灣近日發生多起高齡駕駛事故,路權團體今發起遊行,盼健全駕駛回訓等制度;交通部長陳世凱今發文,透露擬把無照駕駛視為酒駕重罰,除罰款無上限,將當場扣牌扣車,車主連帶受罰,而協助年長者安全駕駛3策略會在3個月內提出方案,最後感謝公民監督與支持交通部,強調雙方「目標相同,可以攜手向前」,打造更安心的交通環境,交通部表示,近期找相關單位討論,《道路交通管理處罰條例》修法草案6月底送行政院。
高齡換照下修至70歲 73歲藍委喊「我也受害者」:開S型不容易耶!

高齡換照下修至70歲 73歲藍委喊「我也受害者」:開S型不容易耶!

【記者劉沛妘/台北報導】三峽北大國小前日前發生汽車暴衝事故,肇事余姓駕駛高齡78歲,高齡換照引發熱議,交通部長陳世凱20日宣布將修法改革,包括換照年齡從75歲下修至70歲。對此,今(21)日國民黨立法委員陳雪生於立法院質詢時直言:「我也是受害者耶,那我真的要去考試哦?」交通部長陳世凱回應了。
下修70歲換駕照!台大醫批交長自打臉 看個案改規則不合理

下修70歲換駕照!台大醫批交長自打臉 看個案改規則不合理

【記者林芳如/台北報導】交通部長陳世凱宣布要把換照年齡從現行75歲下修到70歲,卻又說肇事者大多是18至24歲族群,67歲台大醫院小兒部醫師李秉穎不禁質疑交通部打臉自己,台灣習慣以個案推論所有人,若20-30歲的人引發嚴重車禍,難道要禁止該年齡層開車?預防危險因素要分析根本原因,而非看到個案就去改規則,這不合理。
高齡駕駛換照4改革明年上路!下修至70歲 增加實地訓練

高齡駕駛換照4改革明年上路!下修至70歲 增加實地訓練

【記者林芳如/台北報導】三峽北大國小前昨日發生汽車暴衝事故,造成3死12傷,肇事余姓駕駛高齡78歲,今年2月才順利換照。高齡換照引發熱議,交通部長陳世凱今日(5/20)宣布從四方向修法改革,包括換照年齡從75歲下修至70歲,增加體格檢查項目和加強危險感知測驗,換照考試增加實地訓練,若70歲後繳回駕照提供TPASS補助。
彰化MOOVO檢修站大火伴爆炸聲!旅店急撤15人 業者:雲彰租借正常

彰化MOOVO檢修站大火伴爆炸聲!旅店急撤15人 業者:雲彰租借正常

【記者陳亮諭、盧麗蓮/綜合報導】彰化縣員林市MOOVO公共自行車檢修區今(14日)發生大火,一度延燒波及一旁2棟建物及1間旅店,緊急撤離無人員傷亡,案由警消調查中。業者回應,目前租借服務仍正常,「即刻啟動內部應變機制,針對相關產品進行檢查與必要處理,以確保使用安全與產品品質。」
台鐵票6/23調漲!最新費率出爐 採遞遠遞減、花東擬更優惠票價

台鐵票6/23調漲!最新費率出爐 採遞遠遞減、花東擬更優惠票價

【記者劉沛妘/台北報導】交通部費率審議委員會今年2月通過台鐵票價調整案,平均調幅26.8%,今(7)日行政院正式拍板,6月23日將進行票價調整,營業處長陳榮彬指出,費率採「遞遠遞減」方式,而5月26日起購買6月23日後的車票,皆為新票價;台鐵總經理馮輝昇表示,票價調整報酬率僅0.36%,預計共增加收入54.73億元。
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