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最高罰1200元!雙北河濱公園禁「微型電動二輪車」進入 這些地方也不行

最高罰1200元!雙北河濱公園禁「微型電動二輪車」進入 這些地方也不行

【記者盧麗蓮/綜合報導】為維護自行車騎士和行人安全,台北市和新北市都已宣布,明年1月1日起,禁止微型電動二輪車進入全市自行車道(包含河濱公園),依照「道路交通管理處罰條例」,最高可開罰1200元。北市水利處表示,微型電動二輪車年滿14歲以上才能騎乘,且不可騎上人行道和自行車道,亦不可載人載貨。
新北跨年煙火首創「跨河雙舞台」!淡江大橋當主角 日韓藝人壓軸倒數

新北跨年煙火首創「跨河雙舞台」!淡江大橋當主角 日韓藝人壓軸倒數

【記者陳力維/綜合報導】為迎接明年淡江大橋通車,新北市政府今(7)日宣布,將於12月31日舉辦「閃耀新北1314跨河煙火」活動,首度以興建中的淡江大橋為主軸,開創全台唯一的跨河雙主場。活動將在淡江大橋兩端的淡水漁人碼頭及八里永續環境教育中心前廣場設立舞台,從當日下午4時30分開唱,並在晚間8時26分準時引燃長達13分14秒的煙火秀。
淡江大橋引中央地方互摃!交長:都是誤解 將規劃讓在地鄉親先體驗

淡江大橋引中央地方互摃!交長:都是誤解 將規劃讓在地鄉親先體驗

【記者陳力維/綜合報導】由中央、新北市府合資造價逾230億元、世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」即將於明年5月通車啟用,全民引頸企盼之餘,通車前的相關宣傳活動舉辦事宜,卻也引發了中央、地方搶功的政治角力。交通部長陳世凱今(4)日在立法院交通委員會備詢時回應,關於外界質疑中央單方面決定活動一事,都是誤解,卻又說是新北市府沒提出想法、有何公路局不接受的事例,但承諾已有讓在地鄉親先體驗的規劃,一定滿足地方需求。
淡江大橋通車活動引發新北不爽 公路局喊話:喜事不應被政治化

淡江大橋通車活動引發新北不爽 公路局喊話:喜事不應被政治化

【記者陳怡文/台北報導】淡江大橋淡工程經費由中央與新北市政府共同分擔,將於明(2026)年5月9日舉辦通車典禮、5月12日正式通車,公路局規劃4月起舉行一系列活動,包含4/18路跑、4/19自行車活動,但因路跑報名迅速額滿,鄉親無法參與盛事,引發新北市長侯友宜不滿,活動規劃未與地方協商,且週末時段全由中央自辦,對此,公路局喊冤,是新北回應無規劃、無預算支援後,公路局在無外部經費支援的情況下自行籌措經費與整合資源,完成路跑、自行車、導覽、文化展示及通車典禮等系列活動之規劃前置作業,喊話「淡江大橋是全國民眾共同的喜事,不應被政治化。」
淡江大橋吸各方爭功!搶註冊商標辦活動互槓 出錢最多的新北超怒

淡江大橋吸各方爭功!搶註冊商標辦活動互槓 出錢最多的新北超怒

【記者陳力維/綜合報導】預計於明年5月通車的「淡江大橋」,儘管是交通部、國土署與新北市政府三方共同出資的重大建設,但自今年9月合龍典禮以來,頻頻爆發中央與地方爭功、互槓的爭議事件,使這座「國門地標」蒙上政治陰影。從典禮上的「紅布條馬屁爭議」,到後續的「商標註冊戰」和「路跑主導權之爭」,讓身為出資方之一的新北市政府公開痛批中央,怒斥公路局抱持「施捨地方」的心態,讓地方居民的質疑難以平息。
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