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伊朗預告對荷姆茲海峽海底電纜收「過路費」 隱晦威脅若不從就破壞

伊朗預告對荷姆茲海峽海底電纜收「過路費」 隱晦威脅若不從就破壞

【記者陳力維/綜合報導】伊朗在實質封鎖荷姆茲海峽船隻運輸全球經濟動脈後,正將目標轉向該水域下方的海底電纜,企圖向全球科技巨頭收取「過路費」或「通行費」,並隱晦威脅若不從將破壞電纜,進而影響全球網路與金融傳輸。此舉不僅可能引發橫跨多洲的「數位災難」,波及各國金融交易、能源出口與通訊基礎設施,更是伊朗在面臨戰爭重啟威脅下,用以確保政權生存並將地理優勢轉化為長期戰略權力的不對稱作戰手段。
荷姆茲海峽現況曝!逾1000艘船隻等通行 LNG運輸船動向備受關注

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【編譯張翠蘭/綜合外電】美國與伊朗周二(4/7)同意停火兩周,有望暫時疏通荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)這條能源要道,為仍困在波斯灣附近逾1000艘船隻開闢一條出路。然而關鍵細節仍不明朗,目前1艘伊朗油輪和1艘希臘散裝船正準備成為停火後首批通行的船隻,液化天然氣(LNG)運輸船的動向也受到關注。
中東局勢曙光!美伊停火談判4/10登場 「變數還在」伊朗續掌荷姆茲海峽

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【編譯張翠蘭/綜合外電】中東和平露出曙光。伊朗最高國家安全委員會周三(4/8)發表聲明指出,伊朗已接受為期2星期的停火協議,周五(4/10)起將與美國展開談判。然而伊朗政府也暗示,即使宣布停火後,伊朗仍將繼續控制荷姆茲海峽、這條世界上最重要的能源運輸通道。
解析|控制荷姆茲海峽將決定戰爭勝負 學者揭利害關係!恐波及全球

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【編譯張翠蘭/綜合外電】美國和以色列1個多月前對伊朗發動戰爭以前,每天通過荷姆茲海峽的船隻數量遠超過100艘,如今,每天卻只有寥寥幾艘船隻能夠通過。外媒分析,德黑蘭控制這條國際水道的能力,已成為對抗美國、其波斯灣鄰國以及全球經濟的最大籌碼。這場戰爭對伊朗而言是勝利還是失敗,取決於能否在衝突後繼續掌控荷姆茲海峽,以及據此而掌握全球能源市場的關鍵。
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