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第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

【記者陳怡文/桃園報導】民眾愛出國,隨旅客、航班增加,桃園機場興建第三航廈及第三跑道,其中,第三跑道經費為新台幣374.56億元,目前進度66.90%,原訂119年9月完工,但因6百餘戶居民未完成搬遷,預計延後至2032年,今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪,第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用,桃機表示,會將多數的停機位給星宇航空,強調「沒有偏袒」,是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間,星宇航空相對侷限一點,未來星宇會發展成60架的國籍業者,要給他們足夠的空間支持他們的發展,才會將這暫時性的空間移給他們,畢竟10年後這塊地方是滑行道區域,還是要拆掉。
克服關稅、末日預言影響!長榮航空2025營收創歷史次高 2026年迎787新機

克服關稅、末日預言影響!長榮航空2025營收創歷史次高 2026年迎787新機

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空去(2025)年受到4月起陸續受到關稅、電商、簽證不友善等政策,還有七月末日預言,總經理孫嘉明直言是「辛苦的第3季」,但年底追起來,去年營收2203.33億元,比前一年少一點,仍創歷史次高,僅次于2024年,今年會迎來2架787-9新機,但也會有波音777、空巴A330-300退出,除了7月暑假增新航線台北-華盛頓以外,也有許多增班規劃。
星宇基層不滿「年終縮水輸很大」 張國煒心情沉重曝苦衷!盼員工體諒

星宇基層不滿「年終縮水輸很大」 張國煒心情沉重曝苦衷!盼員工體諒

【記者陳怡文、於維奕/台北報導】全台第一架也是星宇航空首架A350-1000廣體客機,今天上午由董事長張國煒親自駕駛返台,此架A350-1000於完成新機導入驗證後,預計農曆年前投入到日本線,初期規劃是東京。另外,張國煒也首度回應員工對於年終獎金縮水的不滿,盼大家能體諒。
星宇航空董座張國煒親駕 1/6上午10時全台首架A350-1000抵台

星宇航空董座張國煒親駕 1/6上午10時全台首架A350-1000抵台

【記者陳怡文/台北報導】全台第一架也是星宇航空首架A350-1000廣體客機於法國土魯斯時間5日下午14:10正式起飛前往台灣,機身編號為B-58551。為迎接此架全新旗艦機型,星宇航空董事長張國煒率領團隊,親赴法國土魯斯 Airbus 總部參與交機,新機由張國煒董事長親自駕駛返台,並預計於台灣時間6日上午10:00抵達桃園國際機場,此架A350-1000於完成新機導入驗證後,預計於二月投入營運,逐步加入亞洲及北美航線,2026年也將再有5架陸續到位,助力插旗歐洲、美東航點。
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