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星宇菲律賓降落重飛有缺失、華航未降落適合機場 民航局確定開罰

星宇菲律賓降落重飛有缺失、華航未降落適合機場 民航局確定開罰

【記者陳怡文/台北報導】星宇航空3/3航班JX789,台北飛往菲律賓,在菲律賓降落與重飛過程,飛航組員確實未依程序操作,公司內部通報程序亦有缺失,民航局將於評議後,針對業者裁處60萬至300萬元、機師裁處6萬至30萬元;另外,華航4/13航班CI753,台北飛往新加坡,單一發動機失效,經越南芽莊外海時突掉頭返回,最終在高雄機場降落,由於該航班未能降落於航路中備降機場或最近之合適機場,顯示公司監控作業仍有缺失,民航局將於評議後裁處業者60萬至300萬元。
中國限制稀有礦物出口 恐影響AI資料中心興建浪潮

中國限制稀有礦物出口 恐影響AI資料中心興建浪潮

【編譯陳怡妏/綜合外電】美中兩國本周在英國倫敦舉行的第2輪經貿談判達成共識,美國可望放寬晶片管制換取中國同意稀土等礦物出口。《日經亞洲》今天(6/11)報導,自中國4月開始限制對科技業極為重要的稀土等重要礦物出口以來,不僅造成價格飆漲,且危及輝達、Google等科技大廠爭蓋的AI資料中心建設潮。
萬泰科AI高速線啟動量產 泰國廠今年底產能將提升至1000萬米

萬泰科AI高速線啟動量產 泰國廠今年底產能將提升至1000萬米

【記者李宜儒/台北報導】高階傳輸線廠萬泰(6190)今(11 日)舉行法人說明會,董事長張銘烈表示,持續看好AI 與雲端應用帶動的高速傳輸需求,將深耕AI高速線與高毛利線材市場,並設定未來5年營收成長率目標為20%至 25%。並持續深化高毛利產品的佈局,目標在2030年將高毛利產品佔營收比重自2024年的15%提升至30%。
微星股東會〡董座徐祥:7月9日前多備貨因應關稅、能備多少盡量備

微星股東會〡董座徐祥:7月9日前多備貨因應關稅、能備多少盡量備

【記者李宜儒/台北報導】板卡大廠微星(2377)今(10日)召開股東會,董事長徐祥表示,預期7月9日可能有新一波關稅政策公告,公司已擬定多套內部應變方案,其中主要策略就是提前備貨,能多備貨就盡量備。不過徐祥也坦言,受限於新品零組件尚未齊備,加上需求強勁,幾乎都是有貨進來就出掉了,實際的備貨能力有限。
獨家直擊|14到90歲都可騎!微型電動二輪車強制掛牌半年 仍有無牌趴趴走

獨家直擊|14到90歲都可騎!微型電動二輪車強制掛牌半年 仍有無牌趴趴走

【記者曾伯愷/新北報導】立院2022年三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,將俗稱電動自行車的「微型電動二輪車」正式納管,明訂須掛牌還要投保強制責任險,去年11月底正式上路,未掛牌投保者將開罰。根據交通部統計,強制掛牌新規定施行至今,仍約有33萬輛未登記掛牌,新北市交通大隊則統計,截至4月30日為止,新北微電二輪車因未掛牌開罰的件數為514件,逾6成為外籍人士,其中違規年紀最輕13歲、最年長是90歲。 《知新聞》隨機在路上也直擊不少微型電動二輪車仍未掛牌,甚至有民眾騎著趴趴走。警方將持續對微型電動二輪車違規行為執法,也呼籲用路人要遵守相關規定以免受罰。
微電二輪車掛牌|地雷曝光!改車時速飆破百成安全隱憂 警方警告

微電二輪車掛牌|地雷曝光!改車時速飆破百成安全隱憂 警方警告

【記者曾伯愷/新北報導】「微型電動二輪車」(俗稱電動自行車)去年11月30日強制掛牌上路,新北市警方統計,至今年4月30日為止,針對未掛牌者共開罰514件,其中逾六成是外籍移工。「微型電動二輪車」年滿14歲就可騎乘,因價格便宜、不須駕照、移動方便等特性,成為外籍移工在台工作的重要代步工具,不過微電車最高速限僅25公里,不少移工花錢違規改車,不只將車體改成酷炫外型,還提升馬力,讓車輛可飆破時速百公里,成為安全隱憂。警方提醒,擅自改車加快車速最高可處5400元罰鍰,且須戴安全帽、不可載人,違者都將挨罰。
稀土磁鐵成關稅戰焦點!電動車重要元素 美國幾乎零產量

稀土磁鐵成關稅戰焦點!電動車重要元素 美國幾乎零產量

【記者陳力維/綜合報導】全球供應鏈在數十年整合後,美國在汽車及高科技產業所需的關鍵元素「稀土磁鐵」的研發與生產上長期缺席。由於美國過去曾允許稀土業者將工廠遷往中國,導致目前完全依賴中國供應。如今,隨著中國限制稀土出口,美國恐將面臨嚴重的經濟損失,其中,「稀土磁鐵」更是近年超夯的電動車產業重要元素之一,專家甚至指出,中國限制稀土磁鐵出口,形同有能力癱瘓美國廠房生產線。
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