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台泥股東會2|水泥業面臨歷史轉折! 張安平:轉型低碳材料平台勢在必行

台泥股東會2|水泥業面臨歷史轉折! 張安平:轉型低碳材料平台勢在必行

【記者吳珍儀/台北報導】台泥(1101)今(22)日舉行股東會,在迎接80周年的此刻,董事長張安平於股東會上指出,越是數位化的世界,越需要龐大的實體基礎設施,因為AI並不漂浮在空中,每一次運算的背後,都需要資料中心、電網、儲能、港口、冷卻系統與道路的真實支撐,而這些最終都離不開混凝土。
交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今(5/11)審查交通部單位預算,其中,交通運輸規劃及產業發展編列9億7314萬5千元,立委認為,交通部道安死亡數字數據統計存在瑕疵,企圖藉此降低數字,另外,台大研究發現取消兩段式左轉交通事故降21%,交通部卻要花1億元龐大公帑宣傳增加風險的舊思維,且宣導費長期被交通部用來幫錯誤的「車種分流」政策背書,不落實國際通用的「車速分流」,要砍4656萬元,最終上述3項目無法達成共識,保留送協商,其他項目刪600萬元、並凍結10%,1個月內提書面報告後始得動支。
高雄車禍2死3傷慘劇震驚全台 交通局將體檢肇事路段

高雄車禍2死3傷慘劇震驚全台 交通局將體檢肇事路段

【記者王勇超/高雄報導】高雄市左營區軍校路昨晚6時許發生重大車禍,造成2死3傷。高雄市政府交通局今天表示,對事故造成市民罹難深感沉痛與遺憾,並指出根據警方初步調查,案件疑因駕駛疲勞駕駛失控釀禍,強調疲勞駕駛危險性不亞於酒駕,將會同警察局、公務局全面檢視事故路段交通環境,強化行人安全。
鹽埕遶境放炮炸出濃煙!網轟「像絕地求生」 環保局及警局開罰金額出爐

鹽埕遶境放炮炸出濃煙!網轟「像絕地求生」 環保局及警局開罰金額出爐

【記者王勇超/高雄報導】高雄市鹽埕區一間宮廟25日舉行遶境活動,雖事前警方已與廟方協調約制燃放鞭炮,但活動過程仍多處施放煙火,導致五福四路一帶濃煙瀰漫,影響行車視線,民眾怒批:「像絕地求生、要被毒死了!」環保局表示,已依違反空污、噪音及廢棄物相關法規告發16件,合計裁罰3萬2880元;警方則針對交通違規舉發25件、罰金總額1萬6800元。
高市交通局資源下鄉!邀居民走訪設計 打造路竹文北里安全宜居街道

高市交通局資源下鄉!邀居民走訪設計 打造路竹文北里安全宜居街道

【記者王勇超/高雄報導】高市交通局推動人本交通環境改善,除聚焦核心市區外,也將資源挹注至非市中心區域,其中路竹區文北里在地方民意代表及里長合作推動下,近3年A1及A2類交通事故下降約40%。交通局擇定文北里辦理行人友善區工作坊,邀集居民與各界參與,盼透過公民參與機制,共同規劃更安全的街道環境。
淡江大橋機車道遭疑太窄!僅人行道一半寬 坊間認易連環碰撞、救援受阻

淡江大橋機車道遭疑太窄!僅人行道一半寬 坊間認易連環碰撞、救援受阻

【記者陳力維/綜合報導】即將於5月12日通車的淡江大橋,近期因舉辦通車前體驗活動,意外引發「機車道過窄」的強烈爭議。多個社群交通粉專指出,橋上機車道寬度僅2.5公尺,不僅有連環車禍隱患,更可能導致救護車無法駛入救援。對此,民間團體呼籲官方放棄「車種分流」,改採「車速分流」開放機車行駛一般快車道;公路局則回應,設計符合快速公路規範,但已成立安全諮詢小組邀請專家檢視並研擬優化方案。
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