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北市巴士自駕靠AI重啟!15條路線曝光 迎輝達北士科新設無人車示範園區

北市巴士自駕靠AI重啟!15條路線曝光 迎輝達北士科新設無人車示範園區

【記者許皓婷/台北報導】台北市推動智慧運輸再跨一步!台北市長蔣萬安今(22)日宣布無人自駕車發展3階段規劃,今年將率先在動物園等封閉場域試行無人自駕接駁車;明年上半年於北士科打造AI自駕示範場域,導入清潔車、灑水車及接駁車測試;明年下半年則進一步推動自駕公車上路,鎖定北市15條公車專用道,他表示,隨著台北市成功取得2029年世界智慧運輸大會主辦權,目標是將台北打造為無人自駕車實驗與示範基地。
光寶子公司光林智能發表發表Physical AI智慧交通應用 打造下一代AI感知路口

光寶子公司光林智能發表發表Physical AI智慧交通應用 打造下一代AI感知路口

【記者李宜儒/台北報導】光寶子公司光林智能於於美國智慧運輸協會(Intelligent Transportation Society of America),舉辦的美國智慧運輸系統年會與博覽會(ITS America Conference & Expo 2026),展出 Physical AI智慧交通解決方案,透過人工智慧、邊緣運算與多模態感知技術,打造具備感知、分析與決策能力的 AI感知路口(AI Sensing Node)。
綠燈行、紅燈停!北捷閘門裝LED識別燈 國父紀念館站試辦

綠燈行、紅燈停!北捷閘門裝LED識別燈 國父紀念館站試辦

【記者許皓婷/台北報導】北捷為提升通行效率,方便進出站旅客立即掌握票卡感應狀態,自行研發「閘門LED通行識別指示燈」,今(10)日起於國父紀念館站鄰近5號出口的2座閘門試辦,移除現有的紅色門檔,以「綠燈行、紅燈停」概念,協助旅客快速通過閘門,大型活動舉辦時加速旅客進出站。
擷發科宣布進駐高雄亞灣設南部研發中心 瞄準智慧製造及智慧交通應用

擷發科宣布進駐高雄亞灣設南部研發中心 瞄準智慧製造及智慧交通應用

【記者蕭文康/台北報導】AI軟體設計服務ASI設計服務的擷發科技(7796)今宣布正式進駐高雄「PIER F棧叁庫」,設立近300坪南部研發中心。未來將以自主研發的AI視覺平台AIVO及新世代AI車載安全防護系統為核心,結合高雄港區物流、智慧交通與製造業需求,打造大南方AI應用與技術驗證基地,並響應高雄市政府推動「亞灣2.0-智慧科技創新園區」及「智慧高雄燈塔計畫」,共同加速AI技術落地與產業升級。
高雄砸2.5億推智慧燈塔計畫!遭疑AI恐誤判、算力恐年花7.2億 市府回應了

高雄砸2.5億推智慧燈塔計畫!遭疑AI恐誤判、算力恐年花7.2億 市府回應了

【記者王勇超/高雄報導】高雄市推動智慧高雄燈塔計畫,規劃透過生成式AI整合交通、防災、水利及工務等跨局處治理應用,不過有議員於議會總質詢質疑,各局處都有類似平台,恐疊床架屋,且AI有誤判風險,粗估算力、儲存等成本恐年花7.2億元。高市府研考會近日向《知新聞》提出說明,強調燈塔計畫並非重建既有系統,而是透過智慧治理中心串聯各局處資訊,提升跨局處協同治理能力,7.2億「明顯高估太多」 。
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