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破解FSD自動駕駛買肉粽去！特斯拉闖台南菜市場地獄級路況 全程零接管通關
【記者陳力維／綜合報導】台灣特斯拉車主引頸期盼的全自動輔助駕駛（FSD）功能近期有重大進展！雖然台灣官方目前尚未核准FSD上路，但YouTuber「FSD測試員」日前實測破解啟用FSD，挑戰駛進人車混雜的台南傳統菜市場，FSD系統在這種「地獄級」的混亂路況中達成駕駛人零接管通關，網友驚呼：「比『三寶』跟老人自己開安全多了！」與此同時，特斯拉官方近日已正式向車安中心遞交審查文件，積極爭取FSD合法在台上路，並宣布將於6月底停止販售「一次性買斷方案」。
直擊地獄級路況 FSD挑戰菜市場買肉粽
影音創作者「FSD測試員」日前策劃了一場極限測試，目標是讓特斯拉FSD開車去台南的傳統菜市場買肉粽。影片中，頻道主形容菜市場的路況為「地獄級觀察」，現場行人、機車、汽車與攤販全部混雜在一起，呈現「亂中有序、序中有亂」且完全無法預測的狀態。
「FSD測試員」用去程、返程作為兩回合挑戰。在第一回合的測試中，FSD展現了主動禮讓行人過斑馬線的判斷，但也因為台灣特有的機車停放較為突出、左側對向又有來車夾擊，讓系統一度處理得相當吃力，讓測試員自嘲全身肌肉緊繃「括約肌沒有鬆過」，甚至讓後方車輛感到不耐煩。
卡車卸貨塞爆 系統精準判斷「零接管」過關
進入第二回合的挑戰，FSD一開場為了回到右邊雙黃線一度出現短暫的大逆向，但隨後在面對右側機車超車時處理得相當不錯。途中車輛遭遇了真正的地獄場景：左側有卡車臨時停車卸貨，右側又停了稍微突出的機車，導致前進空間極度狹窄。
FSD在判斷空間不夠時一度完全停止不動，經過緩慢評估後才以極近的距離慢慢推進，最終成功通關。測試員表示，整趟去程、返程二回合達成「全程零接管」，FSD的表現已經超乎他的預期。
網友熱議：FSD防禦駕駛邏輯勝過九成人類
影片引發網友熱議，多數對FSD表現大為驚豔，稱讚系統「判斷非常接近人類」、「比三寶跟老人自己開安全多了」，甚至認為其防禦駕駛的邏輯已勝過九成人類駕駛。面對混亂路況，FSD展現出極度謹慎的態度。
然而，也有網友點出FSD在效能上的實務隱憂，認為系統「太過於保守、效率太慢」，在台灣常常需要「硬擠」的交通環境下，調侃這車速簡直是折磨，甚至會變成「行動路障」引來後方車輛按喇叭。不少人也笑稱這地獄級路況讓「晶片都要燒了」，但也期盼未來軟體更新能為台灣帶來更流暢的自駕表現。
官方正式送件審查 FSD有望合法登台
Tesla Taiwan也在本周稍早發布新聞稿證實，已向車輛安全審驗中心（車安中心）遞交FSD受駕駛監督（FSD Supervised）系統的申請文件，將與交通部合作啟動後續相關審查流程。
立委葛如鈞對此說明，FSD目前被美國政府認定為Level 2（部分自動化）的輔助駕駛功能，責任主體依舊是駕駛人，因此在不須修法的前提下即可引進台灣，若順利通過審查，未來幾個月內車主就有機會在台合法使用。
絕版倒數！7月起停售一次性買斷方案
隨著FSD登台進入倒數階段，Tesla Taiwan宣布，FSD一次性購買方案將於今年6月30日晚間11時59分停止在台販售，但不影響已選配車主的終身持有權益。目前特斯拉FSD系統已在美國、加拿大等12個國家或地區開放或通過監管核准。
FSD是透過全球超過850萬輛特斯拉所蒐集的真實駕駛資料訓練而成，新車只需約10分鐘即可完整匯入等同於超過100年的真實路況經驗。不過特斯拉官方也再次強調，FSD目前啟用的功能仍須由駕駛人主動全時監督，無法使車輛完全自動駕駛。
