第三航廈啟用之後，管制區內會不會設置便利商店？桃園機場公司業務處處長林琪嶽表示，回應，桃園機場目前在管制區外都有便利商店，未來第三航廈管制區外也會要求業者設立此服務，有了解到許多旅客對於管制區內也有便利商店的需求，目前招商細節正在研擬中，未來會跟協同招商顧問跟未來得標的業者一起去討論，提供旅客便利的購物服務。
至於第一、二航廈管制區內是否也考慮便利商店進駐？林琪嶽表示，知道旅客在深夜或紅眼時段，可能有一些餐飲或零食購物的需求，現在管制區內都有24小時服務，如自動販賣機或24小時營運的餐飲店，都可提供旅客服務。
林琪嶽強調，不過第二航廈會在年底前，推出便利商店服務，會是連鎖超商品牌，至於是哪一家品牌，要等較明確後，讓營運業者正式對外公布，位置會在第二航廈的C區，目前已經在做開店前的期前準備。
至於管制區內的便利商店商品價格有無差異？還是會比較貴？林琪嶽說明，即便是現在第一、二航廈管制區外的7-ELEVEN或全家，所販售的商品價錢都跟外面一模一樣。管制區內的便利商店有機場限定商品嗎？林琪嶽表示，可以跟業者來做研議，機場獨有或限定的商品。
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第三航廈管制區內的進度，林琪嶽表示，規劃會有綜合免稅店服務，是統包商，未來服務業種，我們會跟得標的業者去討論，如廠商點位，或讓民眾便利購物的模式去做，因為目前還不知道誰會得標，現在也無從去跟哪一個業者去溝通。
第三航廈招商進度，林琪嶽說明，現在委由招商一家顧問公司去做初期評估，因為招商顧問目前才是剛決標，現在正在做工作計畫跟可行性的分析報告，我們的承諾是希望在明年底航廈啟用時，旅客進到管制區內就有免稅品、購物跟餐飲服務。
未來加入第三航廈的會是四大超商之一嗎？林琪嶽表示，有看到其他國家是有一些無人商店的進駐，看看未來得標業者跟旅客的需求，做全盤性的檢討，因為便利商店跟無人商店都各有好處，未來招商說明會進一步去釐清大家的需求是什麼，會放到得標業者的這個工作需求跟契約裡，讓他去來做提供，所以目前還在評估當中。
至於為何第二航廈可以規劃便利商店？林琪嶽說明，管制區內的場域透過ROT方式交給得標的業者去做經營，業者每年會提經營計畫書給桃機，也會針對每一年度會滾動檢討旅客的需求跟營收如何更健全，所以管制區內商品品項或餐飲櫃位並不一定每一年都是同一家。
目前第一航廈綜合免税商店由昇恆昌公司營運，至121年3月。第二航廈C區綜合免稅商店由昇恆昌公司營運，第二航廈D區綜合免稅商店由采盟公司營運，至129年4月；第二航廈C區綜合免稅商店業者將規劃於登機長廊設置便利商店1處，提供旅客多元服務，並豐富凌晨時段之餐飲選擇。
林琪嶽強調，目前第一、二航廈管制區內有互相連通，初步會在第二航廈C區提供，測試旅客的反應，如果旅客反應良好，或需求高的話，後續也會請第一航廈的業者來做檢討。
另外，跟其他國家相比，桃園機場的自動販賣機選項少，是否升級？林琪嶽表示，自動販賣機除了提供罐裝飲料之外，最近也有開始提供輕食，及多元的購物服務，還有拉麵自動販賣機，會請業者後續依照旅客需求及銷售情形，引進更多元的餐食品項，來滿足旅客多元的需求。
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