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出國旅遊戰力盤點|台中機場運量增30%爆發力居冠!星宇、虎航加開日本航線搶客

出國旅遊戰力盤點|台中機場運量增30%爆發力居冠!星宇、虎航加開日本航線搶客

【記者陳怡文/台北報導】出國旅遊旺盛,桃園機場開第三航廈因應出國人潮,桃機以外的三大國際機場及台南機場,頻開國際航線,《知新聞》根據民航局最新統計,桃園機場2025年旅客出入境4758萬9533人次居冠,與新冠疫情前(2019年)差距僅1.6%,表現最為穩健,若與去(2024)年相比,成長力道最強勁的就屬台中機場,年增率高達近30%,高過高雄機場的力道,台灣虎航今宣布,將台中-澳門航線運能轉開拓沖繩航線,3月30日開航,星宇航空也在3月31日開航台中-熊本航線,挹注台中機場復甦。
第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

【記者陳怡文/桃園報導】民眾愛出國,隨旅客、航班增加,桃園機場興建第三航廈及第三跑道,其中,第三跑道經費為新台幣374.56億元,目前進度66.90%,原訂119年9月完工,但因6百餘戶居民未完成搬遷,預計延後至2032年,今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪,第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用,桃機表示,會將多數的停機位給星宇航空,強調「沒有偏袒」,是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間,星宇航空相對侷限一點,未來星宇會發展成60架的國籍業者,要給他們足夠的空間支持他們的發展,才會將這暫時性的空間移給他們,畢竟10年後這塊地方是滑行道區域,還是要拆掉。
全國航空運量6880萬人次!自貿港產值衝破6兆 民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

全國航空運量6880萬人次!自貿港產值衝破6兆 民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

【記者陳怡文/台北報導】民航局79周年局慶,前民航局長、交通部次長林國顯致詞提到,去年全國空運量達6,880萬人次,桃機占4,780萬是主力,貨運量更超越疫情達257萬噸,貿易產值方面,自由貿易港區營業額從疫情前的9,600億元大幅成長,去年突破5兆元,今年預計衝破6兆元,都是所有國人貢獻以及航空公司轉運造成的成果,航空站積極擴建,再兩年就可以啟用第三航廈,航權及國際能見度上,去年有芬蘭,民航局開啟北歐可能性,永續燃油部份,感謝6大國籍航空公司,在台北、高雄航站都參與SAF永續燃油的啟用,這種燃油啟用代表台灣對於世界宣示我們不會只停留在原來的空汙跟原來的環保標準。
台灣航班數超車2019年!兩岸冷僅恢復51% 民航局估今年運量6200萬人次挑戰歷史新高

台灣航班數超車2019年!兩岸冷僅恢復51% 民航局估今年運量6200萬人次挑戰歷史新高

【記者陳怡文/台北報導】我國空運市場持續升溫,實施中的冬季班表每周平均2,981班,已超越疫情前水準,交通部民用航空局評估,在業者持續引進機隊、政府多方協助、連續假期再增加、亞太地區航空成長動能強勁等因素加持下,今年運量可望突破疫前,創下歷史新高,國際線旅客可達6200萬人次,另外,恢復情形,中東恢復比例最多達214%,北美恢復140%次之,港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求,分別恢復89%、51%。
賴清德新年沉重呼籲藍白:台灣沒時間內耗 「沒強韌國防,就不會有國家」

賴清德新年沉重呼籲藍白:台灣沒時間內耗 「沒強韌國防,就不會有國家」

【記者施智齡/台北報導】走過國內外劇烈動盪的2025年,總統賴清德今早在總統府內發表2026元旦文告,他表示,過去一年挑戰不斷,台灣都逐一克服了,我們沒有因為國際局勢動盪,躊躇不前,更沒有因為時政紛擾,而故步自封,展望新年他提出四個總目標,並再次呼籲「台灣沒有時間等待、沒有時間內耗」,沒有強韌的國防,就不會有國家,更不會有彼此爭辯的空間,期盼朝野攜手合作順利讓重要的國防預算趕緊通過。
桃機三航廈北廊廳今啟用 賴清德:目標2045年創2.27兆元產值

桃機三航廈北廊廳今啟用 賴清德:目標2045年創2.27兆元產值

【記者劉沛妘/台北報導】桃園國際機場第三航廈北廊廳自12月1日開放試營運以來,期間有超過5.8萬名旅客、259架次航班使用,總體滿意度超過4.6顆星,並於今(25)日正式啟用。總統賴清德表示,桃園機場自68年開航以來,一直扮演著台灣「連結世界、首要國門」的重要角色,北廊廳能夠在耶誕節啟用,是送給國人最好的耶誕禮物。而桃園機場第三航廈主體和南登機廊廳,預計在民國116年完工啟用,目標2045年客運量8,300萬人次,創造2.27兆元經濟效益。
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