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桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場第一航廈於1979年2月26日正式啟用,已達47歲,逼近建築耐用年限50年,2024年8月桃機也曾回應,一航一定會拆,但重建或不建仍待評估,至於第4航廈要2050年再來思考,航政司司長韓振華今(8/4)表示,一航未來是要重新整理或重建,明年規劃方向會出爐;由於桃機第三航廈及跑道,高雄機場新航廈、台中機場擴建都需要經費,機場服務費及轉機過境設施使用費,今(2026)年9月起,都從原本的500元,調漲至750元,第二階段2028年9月1日再漲到1000元整,預估機場服務費年收256億元、轉機過境設施使用費年收17億元。
空山銀7/12首航東京!K董張國煒盼大眾支持星宇航空 「別酸」會努力

空山銀7/12首航東京!K董張國煒盼大眾支持星宇航空 「別酸」會努力

【記者陳怡文/桃園報導】星宇航空與日本藝術家空山基打造的「空山銀」藝術機(機身編號B-58553)原訂7月11日首航東京,但因颱風攪局,延至12日,且由K董張國煒率團親駕,後續營運航線包含東京、鳳凰城以及布拉格航線,K董今出席「STARLUX AIRSORAYAMA 藝術計畫發表會」他也說,這架飛機將近花了6個月的時間,大家可能覺得「沒什麼了不起」,但這都是大家努力的結果,才能讓大家驚鴻一瞥,非常感謝大家繼續支持星宇航空,「不要在網路上酸我們了」。
交通部次長陳彥伯接任桃機代理董座 力拚第三航廈如期完工

交通部次長陳彥伯接任桃機代理董座 力拚第三航廈如期完工

【記者陳怡文/台北報導】桃園國際機場公司今(7/8)日上午舉行臨時董事會,會中通過由交通部政務次長陳彥伯代理機場公司董事長。陳彥伯表示,桃園機場是國家門戶,更是臺灣連結世界的交通樞紐,目前公司最重要任務就是第三航廈工程,它代表臺灣航空運輸能力的全面升級,期盼工程依照目標全力推動、如期完工、順利啟用。
7月新制|台鐵大改點、汽燃費改名首徵 桃機管制區外航廈電車停駛

7月新制|台鐵大改點、汽燃費改名首徵 桃機管制區外航廈電車停駛

【記者陳怡文/台北報導】注意了,有重要交通新制上路,《知新聞》為讀者整理一次看,7月1日起有4項,一、台鐵大改點,調整653列次,二、氣象署推「颱風巨浪告警」,手機響別去海邊,三、汽燃費更名「公路養管費」後首次開徵,四、桃園機場管制區外的航廈電車(Skytrain)停止營運,可改搭機捷、巴士;另外,毒駕重考駕照新規4要點預計7月中上路。
韓國三星建桃機三航!為員工造韓式食堂 現煮豆腐鍋還有泡麵機、芒果吃到飽

韓國三星建桃機三航!為員工造韓式食堂 現煮豆腐鍋還有泡麵機、芒果吃到飽

【記者陳怡文/台北報導】桃園國際機場第三航站區主體航廈預計2027年底完工,此前因設計極其複雜、工期與預算壓力,歷經多次流標,最終由韓國三星物產攜手台灣本土營造大廠榮工工程脫穎而出,因工程需求,韓國三星物產工程師、中高階主管需長期待在台灣,來來去去維持在40名左右,對此,三星物產也特地聘僱韓國廚師打造家鄉味,包含泡麵機、豆腐鍋,還有深受韓國人喜愛的芒果。
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