雙方合作三元電池完成驗證
隨著無人機、電動車及儲能系統對高續航與輕量化需求提升,中/高鎳三元電池因具高能量密度,成為高性能鋰電池的重要發展方向,但仍面臨循環壽命、安全性及材料商品化驗證等挑戰。
工研院材料與化工研究所所長邱國展表示,工研院長期投入電池材料與電芯技術研發,此次與壹久科技合作,結合雙方在材料及電池技術的研發優勢,由壹久科技提供高性能三元正極材料,工研院則進一步依材料特性設計電池規格與容量,完成電池後進行倍率測試、循環壽命測試等電性驗證,從材料端一路驗證至電池端的實際性能。
三元電池較傳統鎳鈷錳材料安全、提供無人機及電動車更多選擇
根據目前驗證結果,單晶三元材料在循環穩定性與容量維持率方面具一定優勢,經長時間充放電後仍能維持穩定性能,循環壽命亦接近磷酸鋰鐵電池水準,顯示此類材料在兼顧能量密度與使用壽命方面具有發展潛力,並較傳統鎳鈷錳材料安全,為無人機、電動車等需要高性能電池的應用提供更多選擇。
🔗 延伸閱讀《台泥三元電池廠獲綠建築認證 照明用電密度低於國際標準逾70%》
🔗 延伸閱讀《突破銅線極限!工研院發表「3.2T矽光子引擎」 串聯逾20家台廠搶攻AI算力》
🔗 延伸閱讀《台灣立陶宛擴大超快雷射合作!今簽逾2億元計畫 聯手布局AI先進封裝與次世代半導體》
壹久科技已經開發一系列中/高鎳產品
壹久科技深耕電池材料領域,在美國與台灣均設有營運據點。其核心技術為自主開發的動態結晶製程(Dynamic Crystallization® Process;DCP®),不需經過傳統的前驅物(pCAM)製程,即可直接由溶液相液滴製造單晶正極顆粒,此製程不僅可大幅減少污染與相關廢棄物,其對材料化學組成、摻雜元素分布、結晶性的精準控制能力,也有助於提升電池性能、穩定性與安全性,同時簡化整體製造流程。透過DCP製程,壹久科技已經開發一系列中/高鎳產品,展現單晶三元材料技術的發展潛力。
壹久科技副總劉敏端表示,此次合作不只著重於電池材料開發,更進一步結合工研院的電池技術,從材料、電極製作到電池開發及大型電池整合,逐步驗證材料的實際應用,加速先進電池材料從實驗室走向具商業應用價值的電池產品。
工研院未來將持續與壹久科技深化合作,推動中/高鎳三元材料與電池技術的驗證及應用,從材料研發延伸至電池製造與市場導入,串聯臺灣電池產業鏈,拓展國際市場,為高性能電池及永續應用提供更多技術選項。
【中/高鎳三元電池小辭典】
中/高鎳三元電池是以鎳、鈷、錳為主要元素的鋰電池,其中「中/高鎳」代表正極材料中的鎳含量較高,有助於提升電池能量密度,讓電池在相同重量下儲存更多能量、提供更長續航力,因此適合無人機、電動車等重視輕量化與續航力的應用。



