蔣萬安昨（8）日宣布，為解決台北市產業用地不足問題，規劃推動松山機場遷移計畫。預計將松機及其周邊約300公頃的土地，重新打造為結合AI產業、住宅與公園綠地的「台北AI園區」，盼能為台北城市發展注入新動力。
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不過，松山機場長期承載離島往返台灣本島的重要航線，遷移構想一出，立即在金門引發不同聲音。
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李文良：松機是離島公共財 中央不應為台北犧牲離島
無黨籍金門縣長參選人李文良今日透過新聞稿表示，松山機場已是金門鄉親往返台灣北部最核心的門戶。無論是求學、工作、公務、探親，甚至是緊急就醫與醫療後送，離島居民對松機皆具高度依賴性。
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李文良強調，松山機場絕非單屬台北市的資源，而是屬於其他縣市乃至全體離島的「交通公共財」。他呼籲中央政府在研議松機遷移與現址規劃時，務必尊重離島居民的意見，絕不能為了成就台北市的發展，而犧牲離島縣民的權益。
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陳玉珍：挺AI發展 關鍵在機位充足與配套接駁補助
中央社報導，國民黨金門縣長參選人陳玉珍指出，台澎金馬本為一體，AI產業亦是國家關鍵的科技建設，因此對於AI發展持支持態度。但他直言，金門鄉親目前最在乎的是「有沒有機位」，希望政府能提供更充足的航班與座位，讓鄉親得以順利出行。
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針對機場遷移議題，陳玉珍分析，由於多數旅台金門鄉親居住於新北市中和、永和及三重等區域，未來若從桃園機場或松山機場出發，車程距離差異不大。重點在於政府必須做好後續的接駁路線規劃，並提供相關交通經費補助，將鄉親順利送達距離居住地更近之處。他期盼在政策推動的過程中，離島鄉親的權益能得到充分照顧與保障。
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隨著北市府拋出松機遷移與產業轉型願景，如何兼顧首都發展需求與離島居民的交通權益，將成為中央與地方後續協調的關鍵焦點。
