張景森今早接受《POP撞新聞》專訪，並於錄影後接受媒體聯訪，對於個人退黨決定轉彎，及閣揆卓榮泰公開喊話希望他加入宜蘭高鐵團隊，張證實自己會繼續留在民進黨當烏鴉，民進黨現在最需要有不同的意見，黨內很多人希望他留著當烏鴉，因為他們想講但不敢講，所以自己可以當做他們的麥克風。
張景森：我是反高鐵非反民進黨
張景森續指，太太也講「你是反對高鐵，不是反對民進黨」，退出民進黨就等於否定民進黨，這個動作不合邏輯，太太說得合理，所以他會持續關注高鐵問題，也支持民間繼續討論，「犯不著我跑去選縣長，害我嘛。」
張景森說，自己沒有遷戶籍，這個時候再去宜蘭攪局，沒有意義、對高鐵議題沒有幫助。關心宜蘭高鐵的人如果推動公投，他會支持，也會替他們代言。
媒體詢問會加入政院團隊？張斬釘截鐵說「當然啦，行政院有任何需要我幫忙的，民進黨有需要幫忙，我一直在幫忙，這個沒有問題。」不過，他認為大船難轉彎，一個政策已經開到那裡了，突然要喊停的困難度非常大，但是應如前院長蘇貞昌當時指示，審視評估有沒有兼顧民意跟專業，大家應多多探討有效益的方案。
張景森轟宜蘭高鐵預算暴增
張景森今接受《POP撞新聞》主持人黃暐瀚專訪表達反對宜蘭高鐵態度，他批評，行政院前政委吳澤成是宜蘭人，上任政委後愛鄉情切，全力推動宜蘭高鐵。預算從900多億，漲到1700多億，現在到3521億，這案子應該審慎評估，為了政治上因素，由一個政委連續開五次協調會，押著各部會通過這案，這些訊息都出自監院調查報告，他聽到行政院和各部會朋友反映意見，報告內部情形，當時覺得不行，這麼大筆的錢。
他質問，林佳龍當交通部長時提出宜蘭高鐵構想，當時預算估一千億，感覺可以解決問題，現在預算增加四倍，效益有增加四倍嗎?沒有嗎！政院做此過程有經過專業和評估嗎?很多有志之士認為國家政策不能這樣搞，為了要搞政績一直要弄這個。
雙鐵反對高鐵延伸 憂虧損搶客
黃暐瀚追問政府內部有人反對嗎?張景森直言，高鐵公司才不要扛盲腸段，投資下去就倒了。如果這段高鐵經營虧了，當然別的線價錢要漲，就算政院要推動自己花錢，四千多億用公務預算做，高鐵負責經營就好，但經營也要錢，比如不要錢送我一輛賓士，去開也要油錢和人力，高鐵公司基本不贊成。台鐵公司也反對，因為搶走他的客源。
至於有甚麼話想對賴總統講，張景森說，當政委時和時任行政院長的賴清德總統相處很久，對賴蠻信賴的，是務實的政治人物，紮根基層，了解民生疾苦，賴當行政院長時，他和時任交通部長的賀陳旦對交通看法不同，常常吵，賴喊兩人到院長辦公室，辯論一個多鐘頭，賴是一個可以聽人家講不同意見的人。
