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三菱FUSO與鴻海簽署MOU投入零排放巴士 以MODEL T與MODEL U為推進基礎
【記者李宜儒／台北報導】三菱FUSO卡車・巴士公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC）與鴻海（2317）今（22日）宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），共同投入在零排放巴士（Zero Emission Buses, ZEV）領域的戰略合作，加速日本商用車領導品牌與全球電子產業龍頭在清潔能源交通上的布局。
強化FUSO品牌並推動新款「日本製造」巴士
根據合作計畫，雙方將透過旗下子公司，三菱FUSO卡車・巴士製造公司（Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd., MFBM）與鴻華先進科技（Foxtron Vehicle Technologies，TWSE:2258）， 在ZEV巴士的研發、生產、供應鏈管理與銷售領域展開合作，並以鴻華先進所研發的MODEL T與MODEL U為推進基礎。
而四家公司將以本次MOU為基礎，進一步探討未來的商業模式，目標是強化FUSO品牌，並推動新款「日本製造」巴士的研發。
MFBM將推動巴士的研發、生產與商業化
MFBM將作為主要營運平台，負責在目標市場中，推動巴士的研發、生產與商業化，並將評估引進「日本製造」的內燃機巴士（ICE）及零排放巴士（ZEV）至相關市場。
MODEL T已於台灣主要城市公共運輸系統投入營運
鴻華先進在性能與安全性方面具備卓越實績的全尺寸巴士MODEL T，已於台灣主要城市的公共運輸系統投入商業營運，並獲得大獎肯定。而中型巴士MODEL U則在簡潔設計中，展現高度的靈活性與多功能性，因應不同場景的移動需求。
CDMS提供客戶設計服務、設計代工服務
鴻華先進在今年5月也宣布，與三菱自動車工業株式会社簽署MOU。鴻華先進將提供設計與製造管理服務，該車型預計於2026年下半投入澳洲及紐西蘭市場。
鴻海董事長劉揚偉在今年初也表示，鴻海希望的是我們怎麼去跟日本的車廠合作，當時劉揚偉也透露，鴻海本來就有跟好幾家，包括Honda也都是我們接觸的對象之一，鴻海當然也會本著我們原來的這個生意模式CDMS，提供客戶設計服務，設計代工的服務，來跟這些廠家來談合作。
