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沈伯洋喊「1個月前就提無人自駕公車」！北市府回嗆：交通局去年提出
【記者許皓婷／台北報導】台北市長蔣萬安宣布推出台北市無人自駕車，除了將在動物園、北士科等園區搶先試辦，也規劃15條公車專用道試行，推動無人自駕公車；民進黨台北市長參選人沈伯洋則表示，早在一個月前就已提出無人自駕公車配套措施，好不容易蔣萬安從善如流。 對此，北市府交通局回擊，樂見外界認同市府已經在做的方向，關於自駕公車，沈伯洋委員是5月首次提到，而交通局在去年就已向議會說明、並正式發佈新聞稿。
蔣萬安22日出席「九久共好，愛在重陽」重陽節活動記者會，宣布推動無人自駕車，目前規劃3階段，第1階段：今年會選定像動物園等封閉園區，試行無人自駕接駁車，第2階段：明年上半年規劃在北士科園區進行AI自駕無人車，為自駕的示範場域，也就是實驗沙盒，會先從清潔車、灑水車開始，下一階段進入接駁車，第3階段：明年下半年，針對台北市15條公車專用道進行無人自駕公車，先從各項道路設施，包括號誌、感應器全面升級，會分3個階段來進行。
沈伯洋則指出，推動無人自駕公車就要知道需要30 MW（百萬瓦）電力充電，因此要想到設置變電所，他早在一個月以前就已提出變電所旁設公車總站等整體配套措施，好不容易蔣萬安終於火速地從善如流，否則基礎設施沒有規劃好，也難以產出五年後、十年後的願景。
對此，台北市交通局表示，樂見外界認同市府已經在做的方向，今年就會有階段性成果，關於自駕公車，沈伯洋委員是5月首次提到，而交通局在去年就已向議會說明、並正式發佈新聞稿「選定北士科作為重點場域，目標在2029年讓自駕公車正式落地商轉，為此，市府已成立『自駕公車推動小組』，積極推動自駕公車接駁營運等相關工作」。
至於所謂「地下智慧系統」，北市府新工處表示，目前已有階段性成果，已經打造台北共同管道的公開數據，並且逐步讓管道聯網、不只形成更精確的數位孿生建模，也導入AI技術與機器人進行管道維管，預計今年8月將完成的忠孝通廊總監控中心即是此例。
工務局道管中心則表示，台北市道路管線圖資目前皆已經數位化，以利各單位即時查詢應用，另本市已建置3D管線數位平台，讓救災更為迅速。
