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荷姆茲海峽被封鎖半個月 中東石油日均出口量暴減逾6成
【記者陳建彰╱台北報導】根據最新估算數據顯示，在截至3月15日的1周內，因地區衝突引發的航運中斷和供應干擾，中東地區的石油日均出口量較2月大跌約61%。
荷姆茲海峽原本承擔全球約五分之一的石油運輸量，對其實質封鎖已迫使大量出口商取消船運並關閉油田生產，造成全球有史以來最嚴重的供應中斷，原油價格飆升至近4年來的最高水準，部分燃料價格更是創下歷史新高。
外媒報導，根據全球大宗商品市場監測公司Kpler的數據顯示，截至3月15日的當周，沙烏地阿拉伯、科威特、伊朗、伊拉克、阿曼、卡達、巴林和阿拉伯聯合大公國這8個中東國家的原油、凝析油和精煉燃料出口量平均為每日971萬桶，較2月的2513萬桶下降61%。
沙烏地阿拉伯3月經紅海石油運輸量創新高
Kpler統計，衝突爆發前這8個國家佔全球每天7043萬桶海運石油出口量的36%。該公司稱，實際出口量可能更低，因為部分原油僅是被存入浮式儲油設施，並未真正離開波斯灣地區抵達國際市場。Kpler的數據分析師Johannes Rauball表示，本周中東原油浮式儲存量已超過5000萬桶，較衝突前1000萬桶左右水準大幅上升。
能源數據追蹤分析公司Vortexa數據所揭露的降幅更劇烈，上周中東8國的出口量降至每天750萬桶，較2月的2610萬桶銳減71%。
之前航運數據揭示，沙烏地阿拉伯3月經紅海的石油運輸量創下歷史新高，但仍遠未可彌補經荷姆茲海峽運輸的石油量；LSEG數據顯示，3月前9天，沙烏地紅海沿岸延布港的平均裝船量為每天220萬桶，遠高於2月的110萬桶。此外，LSEG也預計3月總共有37艘油輪在延布港裝貨，其中11艘已啟程離港。
中東地區原油減產每天達700~1000萬桶
Kpler預估3月至少將有40艘油輪裝貨，可能推動石油出口量每天超過400萬桶。
另據媒體計算，衝突前日產約340萬桶的阿拉伯聯合大公國，現今原油產量已下降超過一半。同樣，沙烏地阿拉伯已減產20%，伊拉克減產約70%，根據分析師估計，中東地區的原油減產總量達每天700~1000萬桶。
隨著全球各國石油儲備量告急，中東各大產油國因受伊朗襲擊導致總減產規模持續擴大，荷姆茲海峽通航量僅剩正常水準零頭，全球石油供應正面臨前所未有的危機。
