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楊立昆是卷積神經網路（CNN）的重要發明者之一，他的理論極大地推動現代電腦視覺發展，廣泛應用於影像和視覺辨識。他曾在2018 年獲得圖靈獎，並被業界譽為「AI 教父」之一。
楊立昆表示，這輛車用的只是壓縮空氣，比衝（Specific Impulse，是用來衡量火箭引擎、噴射發動機或太空推進系統推進劑使用效率的物理量） 很差（不到50 秒），即使假設壓縮空氣佔整車質量的50%，在推重比大於1.0 的情況下，有效推力也只能維持不到10 秒，實際上可能只有5 秒左右。
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指發表會很有意思但不實用
因此他認為，這輛車肯定只是一個空心的輕量化外殼，加上大型壓縮空氣罐，發表會很有意思，但產品完全不實用。
對此，馬斯克回應稱，「我衝著你的方向放了個屁。」
楊立昆也立刻回應說，「如果腹部壓力夠大，放屁確實可能讓你飛起來。仔細想想，你的汽車也是靠同樣原理驅動的：一個壓力高達700 bar、容量600 升、持續3 秒、聲音巨大的屁，（希望裡面沒有甲烷，和那些臭得要死的化合物）。」
