特斯拉飛天車受FAA監管
《Wired》於上周五報導指出，這款能夠飛上空中、不到1秒就能加速至時速60英里（約96.6公里）的車輛，可能須遵守不同於一般汽車的特殊法規。
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特斯拉表示，Roadster要到2028年才會開始生產，想要入手這款車，還需要獲得特斯拉的特別邀請，屬於「邀請制限定」。FAA前官員Michael McCormick指出，這是因為Roadster很可能受到美國聯邦航空總署（FAA）的監管。FAA的管轄範圍涵蓋在美國國家空域中飛行的各類飛行器，這也意味著，駕駛人可能必須取得特殊執照。
在聖荷西州立大學講授航空相關課程的飛行員Scott Miller也表示：「凡是能夠離開地球表面的機器，都屬於FAA的管轄範圍。」他補充說，這款車「將帶來一整套監管方面的問題」。
Scott Miller表示，FAA的審查「至少可能需要1年」。
特斯拉飛天車展示過程中車內並無駕駛人 馬斯克打趣「不想害死任何人」
在上周四舉行的展示活動中，Roadster透過一組冷氣體推進器產生推力，讓車輛升空。這類推進器與火箭使用的推進器類似。影片顯示，車輛駛離斜坡後，曾升至離地約12英尺（約3.7公尺）的高度懸停，隨後再朝地面下降。
此外，這款車還飛越了地面上的一排汽車，並完成其他特技動作。
Roadster配備線控轉向系統。馬斯克表示，展示過程中車內並無駕駛人，因為公司「不想害死任何人」。
展示結束後，馬斯克在X發文表示：「結果證明，未來真的會有飛天汽車。」
馬斯克本身持有飛行員執照
馬斯克據報本身也持有飛行員執照，並對這次展示感到滿意。
根據《Jettly》報導，馬斯克於2002年、PayPal出售後不久取得私人飛行員執照，因此可以駕駛小型飛機從事休閒活動。他在南非長大，透過家庭人脈接觸航空相關事物，進而培養出對飛行的長期興趣。
報導並指出，馬斯克早年飛行時曾擁有2架知名飛機：
Piper Meridian：單發渦輪螺旋槳飛機，航程約1000海里（約1852公里），適合在加州境內執行區域性短程飛行。
Aero L-39 Albatros：捷克製噴射教練機，曾用於軍事飛行訓練。馬斯克曾形容這是「我飛過的飛機中，可能是最好玩的一架」。
部分空中計程車已進入FAA監管程序最後階段
據《紐約郵報》指出，愈來愈多科技產品有望進入航空領域，為低空空域帶來更多新型飛行器。
部分空中計程車已進入FAA監管程序的最後階段。另一方面，美國國會議員則要求FAA在允許亞馬遜於波士頓附近設立無人機樞紐前，先對其配送無人機進行審查。
