沈伯洋昨（16）日公布交通政見，在內湖交通部分，主張興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」，將河濱路廊「接」進內湖科技園區，經費約9.5億元，總長340公尺，其中跨河段約220公尺、跨越堤頂大道120公尺，由於無須落墩，在工程上是可行的，工程團隊評估約需1年10月進行、花費約9.5億元。
對此，蔣萬安17日上午出席台北市民政局聯合表揚大會，會前接受媒體堵訪，針對沈伯洋拋出興建「港墘跨基隆河自行車專用橋」政見可行？他受訪時表示，跨基隆河的自行車橋，其實在兩年前已做過深入研究，因牽涉到橋墩、道路寬度等限制，另方面，其實評估研究後必須封兩條車道，工期超過兩年，對於整體內湖交通會帶來更大衝擊，所以投入近十億經費，帶來整體內湖交通舒緩的效益究竟如何，必須要審慎評估。
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至於沈伯洋主攻繞遠路路線，並接連提出交通、住宅、育兒等生活政見；蔣萬安則表示，當然各界好的建議，對市政提出的各項看法，只要是能夠照顧到市民，他都可以參考採納，最重要的是政策規劃，以及整體預算規模、人力效益，都必須審慎面對相關可行性，「我想只要有經驗的執政者，其實都很了解。」
蔣萬安說，包括談到交通、居住問題、捷運興建，以及減輕育月家庭的生活負擔，他都會持續來做，而且是非常審慎務實地往前推進。
而沈伯洋被稱讚為要進史萊哲林的哈利波特？蔣萬安則笑回「這個問題可能要問佛地魔。」
